Je dirai bien un parallélisme, ou un truc comme sa, voir équilibrage même , après faut attendre confirmation d'autres 106siste
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| [Pb freins] Quand je pile, la voiture se met en travers.. http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=5449 |
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| Auteur: | Jeggad [ Lundi 13 Février 2006 1:18 ] |
| Sujet du message: | [Pb freins] Quand je pile, la voiture se met en travers.. |
Mon probleme c'est que quand je pile fort, la voiture se met en travers, c'est à dire qu'elle ne reste pas en ligne et la voiture tourne à gauche... Selon vous ça serait du à quoi? |
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Février 2006 2:20 ] |
| Sujet du message: | |
Je dirai bien un parallélisme, ou un truc comme sa, voir équilibrage même , après faut attendre confirmation d'autres 106siste
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| Auteur: | Pleintaquet [ Lundi 13 Février 2006 6:44 ] |
| Sujet du message: | |
regarde si tu n'as pas un soufflet de cardan percé à droite, et dc la graisse qui se propage un peu sur le disque 
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 13 Février 2006 8:51 ] |
| Sujet du message: | |
Regardes tes plaquettes.. moi quand j'ai percé mon carter de 5° sur la boite, j'ai engraissé mon coté gauche et quand je pilais, la voiture partait en crabe, c'était violent, donc vérifie tout simplement si disque/plaquette pas usés/gras! |
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| Auteur: | tyty [ Lundi 13 Février 2006 18:40 ] |
| Sujet du message: | |
regrade aussi si ton etrier avant droit n'est pas gripper et met toute la sauce sur le gauche. |
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| Auteur: | lagaffe [ Lundi 13 Février 2006 21:03 ] |
| Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: Regardes tes plaquettes.. moi quand j'ai percé mon carter de 5° sur la boite, j'ai engraissé mon coté gauche et quand je pilais, la voiture partait en crabe, c'était violent, donc vérifie tout simplement si disque/plaquette pas usés/gras!
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| Auteur: | Jeggad [ Mardi 14 Février 2006 18:04 ] |
| Sujet du message: | |
Merci les mecs, je vous tiendrai au jus une fois le pb réglé! |
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| Auteur: | david [ Mardi 14 Février 2006 19:16 ] |
| Sujet du message: | |
remarque c'est pratique dans les virages sa évite de tirer le frein main 
ok 
P.S. regarde aussi si tu n'as pas une fuite de boîte si le soucis est du côté bôite
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| Auteur: | Jeggad [ Mardi 14 Février 2006 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
Tu crois que la boite fuirait sur mes disques? |
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| Auteur: | david [ Mardi 14 Février 2006 20:06 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai pas dis que la boite fuyait sur le disque c'est pas possible mais l'huile de boite est trés visceuse donc une goutte suffit a niquer l'efficacité de ton freinage donc regarde a tout hasard tes bouchons de remplissage, de vidange, le jointsau niveau du cardans ou au sur le dessus au niveau du bouchons en plastique prés diu contacteur de marche arrière 
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| Auteur: | Pleintaquet [ Mardi 14 Février 2006 20:39 ] |
| Sujet du message: | |
Ouais mais si sa voiture tire a gauche ca veut dire que c les freins droit qui freinent mal
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| Auteur: | pts95 [ Mardi 14 Février 2006 20:46 ] |
| Sujet du message: | |
C'est peut etre un etrier grippé aussi |
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| Auteur: | Wiloskill [ Mardi 14 Février 2006 22:32 ] |
| Sujet du message: | |
Jeggad a écrit: Tu crois que la boite fuirait sur mes disques?
Moi ça m'est arrivé, mais j'ai claqué mon carter de 5° donc toi tu le saurais assez vite en mattant ta roue avant du coté ou ton cul part quand tu freines! 
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| Auteur: | tom's [ Mercredi 15 Février 2006 13:40 ] |
| Sujet du message: | |
ca peu etre un probleme au niveau d'un flexible deja vu sur certaines auto et la purge avait resolu le probleme |
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| Auteur: | Kenshiro [ Mercredi 15 Février 2006 15:18 ] |
| Sujet du message: | |
Oui je dirai plutot purge avant de voir les trucs graves |
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| Auteur: | tyty [ Mercredi 15 Février 2006 16:14 ] |
| Sujet du message: | |
mais la voiture sur cales que les roues ne touchent plus le sol.tu fais tourner roues apres roues et tu demande a quelqu'un de t'appuier sur la pedale de frein et tu veras bien qu'elle roue freine ou pas. |
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| Auteur: | dj esp@ce [ Samedi 18 Février 2006 2:32 ] |
| Sujet du message: | |
oai pas con ça ! Sinon une purge ne lui ferai de toute façon aucun mal ! |
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| Auteur: | jeanno106 [ Samedi 18 Février 2006 11:19 ] |
| Sujet du message: | |
Sinon, vérifie aussi l'état de tes tambours de frein. Si les roues arrières bloquent ou freinent trop, ça donne aussi une dérive de l'arrière (expérience inside avant le réglage du limiteur de freinage sur l'essieu VTS). |
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