j'ai deux pb qui m'inquiètes qd même un peu...pour cx qui ont déjà eu ça si il pouvait déjà me dire ce que c'est et surtout me dire ce qu'il faut faire...

1er : qd je freine et que j'appuie `moyennement` à `bien à fond` la pédale de frein y a comme un `craquement` que je sens dans ma pédale...ça s'entend dehors et dedans...

2e : l'aiguille du niveau d'essence je sais pas ce qui lui prend soit elle a trop ou encore trop mais en tt cas elle déconne plein pot! la première fois que ça me l'a fait, l'aiguille était complètement en bas et elle s'est mise à refonctionner tte seule (à priori pas un pb de fil car testé) et là ben soit madame ne fonctionne plus soit elle fait n'importe quoi...un coup à droite, un coup à gauche, un coup au milieu,...bref...un coup rien, un coup ça refonctionne! bref je préfère regarder ma route qd c'est comme ça! alors si qq1 a une solution à mes petits soucis...

pour le 1er j'opterais pour l'assistance defreinage, peut etre rouillé a l'interieur, ou la pédale mal graissée....

sion je sais pas

La jauge d'essence, c'est tout a fait normal .

Pour les freins, voir peut etre aussi du coté des etriers si ils sont biens graissés.

Ma 1ère XSi avait des pannes de jauge, surtout après un calage. Heureusement qu'il me restait le voyant de réserve.
C'est une panne connue, je ne sais pas de quoi ça vient.

Sur ma XSi actuelle, no soucis de ce coté là. Elle marche niquel mais par contre moteur tournant, contact mis et moteur arrété, elle reste ou monte très peu.

oai c'est juste une histoire de graissage pour ta pédale de frein je pense...
pour ta jauge, sache que la mienne déconne plein pot ! je ne fais que confiance a mon compteur kilometrique pour faire le plein !
pour te dire quand je sort de la pompe, la jauge m'indique que je suis encore en reserve(meme le voyant) puis 2 ou 3 jours apres elle remonte a fond avant de retomber progressivement en reserve au bout de 3 ou 4 jours. alors qu'il me reste encore la moitié de mon plein !
pour mon cas cela ne vien pas de l'aiguille du tableau de bord mais de la jauge immergé dans le reservoir qui merde...

[quote="azizouh"]Ma 1ère XSi avait des pannes de jauge, surtout après un calage. Heureusement qu'il me restait le voyant de réserve.
C'est une panne connue, je ne sais pas de quoi ça vient.

Sur ma XSi actuelle, no soucis de ce coté là. Elle marche niquel mais par contre moteur tournant, contact mis et moteur arrété, elle reste ou monte très peu.[/quote]


c'est tt à fait ça...qd elle cale ou quelle manque de le faire....elle déconne...bon ben si je ne suis pas la seule, ça doit vraiment être typique de nos titines alors!
merci pour ces renseignements et vos explications. pour les freins je vais faire le nécessaire et si ça va pas ben je chercherais autre part....

Ok miss

pour les ertriers je ne pense pas que se soit un probleme de pedale ma graisser , sa me le fait et j'ai graisser la pedale et sa le fait toujours, je pense + aux etriers ou l'assistance

pour le claquement sa peut etre du aux etrier qui ont pris un peu de jeux ou que la patte ressort commence a etre naz et permet a l'etrier de bouger tres legerement.