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Montage amortisseurs AR...
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Auteur:  azizouh [ Dimanche 23 Avril 2006 12:48 ]
Sujet du message:  Montage amortisseurs AR...

Bonjour,

Sur la RTA, ça dit serrage des amortos roues posées et entraxe amortisseur 294.5mm.

Est-ce vraiment indispensable, l'entraxe et les roues sol, pas facile sans pont ou fosse :roll:

C'est à cause du travaille des silent-blocs?

Allez, les pros de la mécanique, Wilo, Ced, Shino,...

Auteur:  val972 [ Dimanche 23 Avril 2006 13:03 ]
Sujet du message: 

avec joy on avais monté ses amortos avec la roue démonté en agssant directement sur le bras :roll:

Auteur:  minami106 [ Dimanche 23 Avril 2006 13:06 ]
Sujet du message: 

c'est quand meme con de devoir décranter, pourquoi on a pas de vrais amortisseurs comme l'avant..
J'vais suivre ce post, ça m'interesse aussi de savoir tout ça !

Auteur:  azizouh [ Dimanche 23 Avril 2006 13:11 ]
Sujet du message: 

minami106 a écrit:
c'est quand meme con de devoir décranter, pourquoi on a pas de vrais amortisseurs comme l'avant..
J'vais suivre ce post, ça m'interesse aussi de savoir tout ça !


Ce n'ai pas un décrantage, j'oserais pas!

C'est juste les cartouches.

Ton idée val me semble bien vu ;)

En fait c'est pour sortir les amortos arrières du Kit SPAX que je te vends.

Chez mes parent, il y a une fosse. Ca te gêne si tu les a le we après Dijon? Je te les apportes en RP en remontant ou alors je prend en charge les FDP?

Auteur:  HkFF [ Dimanche 23 Avril 2006 13:38 ]
Sujet du message: 

euh, j'ai monter mes amortos sans fosses, ni rien, jsuis bien décranté pourtant.
J'ai enlevé quand même les roues.
J'en ai chiez car les boulons étaient grippé à mort !
à coup de pied sur la clé à clic apres plein de dégrippant qd même !
Ya que 2 boulons à enlever. :dentier:
Ya rien de plus facile, en 15 min, jte dépose et pose les amorto arrière !

Bon, si c'est pas grippé, lol !

Pour t questions, ba moi j'ai sérré à mort sans les roues et sérré aussi avec roue à terre

Auteur:  azizouh [ Dimanche 23 Avril 2006 13:39 ]
Sujet du message: 

HkFF a écrit:
euh, j'ai monter mes amortos sans fosses, ni rien, jsuis bien décranté pourtant.
J'ai enlevé quand même les roues.
J'en ai chiez car les boulons étaient grippé à mort !
à coup de pied sur la clé à clic apres plein de dégrippant qd même !
Ya que 2 boulons à enlever. :dentier:
Ya rien de plus facile, en 15 min, jte dépose et pose les amorto arrière !

Bon, si c'est pas grippé, lol !


Bah j'ai tenté la semaine dernière et c'est bien bloqué.

Auteur:  HkFF [ Dimanche 23 Avril 2006 13:42 ]
Sujet du message: 

bon, alors, un conseil
Tu poses légèrement ta roue à terre, histoire d'avoir un appui, et la tu fous la clé à clic (bien sûr essaie déjà de foutre du dégrippant partout)
et ty va avec le pied sur la clé, ya que comme ca que j'y suis arrivé, à moin que ta les abdo à schwarzi et ces bras aussi :bourrer:

le côté gauche à était beaucoup plus dur (au pied), le côté droit aux bras.

Jpense que c'est bien grippé à cause des km de ma caisse (240 000km)

EDIT : après avoir tout retiré, j'ai bien nettoyé toutes les pièces aux WD40, histoire d'atténuer et de favoriser le remontage et démontage.

Auteur:  azizouh [ Dimanche 23 Avril 2006 13:46 ]
Sujet du message: 

HkFF a écrit:
bon, alors, un conseil
Tu poses légèrement ta roue à terre, histoire d'avoir un appui, et la tu fous la clé à clic (bien sûr essaie déjà de foutre du dégrippant partout)
et ty va avec le pied sur la clé, ya que comme ca que j'y suis arrivé, à moin que ta les abdo à schwarzi et ces bras aussi :bourrer:

le côté gauche à était beaucoup plus dur (au pied), le côté droit aux bras.

Jpense que c'est bien grippé à cause des km de ma caisse (240 000km)

EDIT : après avoir tout retiré, j'ai bien nettoyé toutes les pièces aux WD40, histoire d'atténuer et de favoriser le remontage et démontage.


Ils ont 75000km. Ca m'arrangerais de faire ça tranquil debout avec une grande clé ;)

Auteur:  Wiloskill [ Dimanche 23 Avril 2006 13:48 ]
Sujet du message:  Re: Montage amortisseurs AR...

azizouh a écrit:
Bonjour,

Sur la RTA, ça dit serrage des amortos roues posées et entraxe amortisseur 294.5mm.

Est-ce vraiment indispensable, l'entraxe et les roues sol, pas facile sans pont ou fosse :roll:

C'est à cause du travaille des silent-blocs?

Allez, les pros de la mécanique, Wilo, Ced, Shino,...

Moi je sers en l'air :jap: parce que mon père fait comme ça depuis 30ans sur toutes les voitures qu'il répare, moi je fais comme ça sur toutes celles que j'ai touché et ça va très très bien :jap:

Auteur:  HkFF [ Dimanche 23 Avril 2006 13:49 ]
Sujet du message: 

ah oui, j'oublier, pour enlever le boulon du bas de l'amortisseur, laisse la tige du haut, car tu va forcer sur le pont (moi jai tellement forcé que la voiture bouger dans tout les sens, et le pont s'affaissé)

après tu peux avoir un truc pneumatique, ca marche trop bien !

Auteur:  azizouh [ Dimanche 23 Avril 2006 15:55 ]
Sujet du message: 

Je vais attendre val pour voir si j'attend d'avoir la fosse, merci à tous ;)

Auteur:  TaG [ Dimanche 23 Avril 2006 20:25 ]
Sujet du message: 

HkFF a écrit:
euh, j'ai monter mes amortos sans fosses, ni rien, jsuis bien décranté pourtant.
J'ai enlevé quand même les roues.
J'en ai chiez car les boulons étaient grippé à mort !
à coup de pied sur la clé à clic apres plein de dégrippant qd même !
Ya que 2 boulons à enlever. :dentier:
Ya rien de plus facile, en 15 min, jte dépose et pose les amorto arrière !

Bon, si c'est pas grippé, lol !

Pour t questions, ba moi j'ai sérré à mort sans les roues et sérré aussi avec roue à terre


Faut pas prendre un cliquet, tu perd de l'efficacité a cause du mécanisme.

Une bonne clef a oeil rien de mieux ;) .

Auteur:  val972 [ Dimanche 23 Avril 2006 20:27 ]
Sujet du message: 

azizouh a écrit:
Ce n'ai pas un décrantage, j'oserais pas!

C'est juste les cartouches.

Ton idée val me semble bien vu ;)

En fait c'est pour sortir les amortos arrières du Kit SPAX que je te vends.

Chez mes parent, il y a une fosse. Ca te gêne si tu les a le we après Dijon? Je te les apportes en RP en remontant ou alors je prend en charge les FDP?


non moi ca ne me gene pas ;)

on peut meme attendre un peu plus longtemps si tu veux
histoire que t'es vraiment l'occasion de passé en RP pour quelque chose
parce que moi je ne mes monterais pas tout de suite
et a vrai dire le plus important pour moi c'est l'avant :mrgreen:

Auteur:  Wiloskill [ Dimanche 23 Avril 2006 20:45 ]
Sujet du message: 

TaG a écrit:
Faut pas prendre un cliquet, tu perd de l'efficacité a cause du mécanisme.

Une bonne clef a oeil rien de mieux ;) .

Surtout que c'est pas faitpour forcer :roll:

Auteur:  MOUMOUN [ Dimanche 23 Avril 2006 20:59 ]
Sujet du message: 

Je ne suis pas mécano Azizouh mais je suis pas d'accord avec Wilo pour moi le serrage se fait voiture posée!
Je ne veux surtout pas me lancer dans des grands débats la dessus mais c'est mon point de vue et lors du démontage de mes anciens amortos mon pote mécano m'a fait remarquer que ceux ci avaient été monté en l'air...les silents-blocs avaient pris la forme de la contrainte! :jap:

Auteur:  TaG [ Dimanche 23 Avril 2006 21:10 ]
Sujet du message: 

Wiloskill a écrit:
TaG a écrit:
Faut pas prendre un cliquet, tu perd de l'efficacité a cause du mécanisme.

Une bonne clef a oeil rien de mieux ;) .

Surtout que c'est pas faitpour forcer :roll:

Bien entendu, ca coule de source ma wilo :D :vivemoi:

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