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 Sujet du message: Emplacement filtre à essence??
MessagePosté: Mercredi 12 Juillet 2006 22:57 
Salut, je recherche à savoir ou se trouve éxactement le filtre à essence sur ma 106 1.6Xsi de 1994. Si quelqu'un a aussi la référence Peugeot ça serait éxtraordinaire.

Voila merci à vous, @ bientôt.


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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 0:11 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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Je pense qu'il y a un post dessus ( car c'est avec ce post que je l'ai fait sur la mienne ;) ) regarde sous l'arrière droite de ta voiture !!!

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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 10:21 
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tu regardes coté conducteur 40cms environ devant ta roue arriere il se trouve a peu prés la :bien: par contre je n'ai pas la ref

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la revolution va etre en route a force....


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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 10:34 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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:oops: autant pour moi, je voulais dire "ton autre droite"

Voilà la photo du mien tt propre

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j'en ai eut pour 20€91 chez peugoet ( septembre 2005, ont il augmenté depuis ?? :roll: ) et surma facture, le numéro de la pièce est 1567.86 mais aussi moi c'est un XS je sais aps si les XSI ont les même que tt le monde mais je pense que oui, a vérifier :bien: !!


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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 21:12 
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En centre auto, c'est un poil moins cher et ce sont les mêmes.

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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 13:44 
y'a un autre filtre a essence dans l'aile av dr je crois celui qui va direct aux injecteurs...


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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 13:49 
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Grégouse a écrit:
y'a un autre filtre a essence dans l'aile av dr je crois celui qui va direct aux injecteurs...


C'est le canister.

Réservoir de charbon actif qui collecte les vapeurs d'essence quand le véhicule est à l'arrêt.
Lors de pleine charge, la vanne s'ouvre et ces vapeurs sont aspirées et brulées par le moteur, la richesse étant auto-corrigé via la sonde lamda.

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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 16:20 
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c''est une piece d'usure ce "canister" ? je pense etant donné que c'est un filtre ... mais sa defectuosité pourrait influer sur quoi ? thx


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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 16:57 
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sputnikk a écrit:
c''est une piece d'usure ce "canister" ? je pense etant donné que c'est un filtre ... mais sa defectuosité pourrait influer sur quoi ? thx


C'est increvable.

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MessagePosté: Dimanche 16 Juillet 2006 11:31 
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Localisation: Strasbourg
ok :)


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MessagePosté: Lundi 07 Août 2006 16:24 
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Messages: 697
Localisation: Rueil (92)
G-Squad a écrit:
Un petit conseil si tu changes le filtre toi-même : il y a une sangle plastique pour mantenir le filtre le long du plancher. Avec le temps, elle perd son élasticité et devient fragile : à manipuler avec précaution au démontage / remontage ! Sinon, tu es bon pour en acheter une neuve : c'est pas cher mais pénible à changer : la sangle possède un ergot à son extémité pour être clipée sur le haut du réservoir à essence (zone difficile d'accès)



Je plussoie, j'ai pété la mienne et j'ai jamais réussi à la changer, trop difficile d'accès, soit faut avoir une main d'un môme de 5 ans ou ètre le capitaine crochet :mrgreen:

_________________
.: Si tu arrives à manger une noix de coco en entier, c'est que tu fais trop confiance à ton Anus :.

Cet homme a eu un excès de confiance: :tag:


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MessagePosté: Lundi 07 Août 2006 17:26 
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Inscription: Mardi 29 Mars 2005 22:28
Messages: 2405
Localisation: Liège, Belgique
le miens tient avec un collier colson, et il filtre aussi bien... ;)

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Dimanche 20 Août 2006 21:57 
neolitique a écrit:

Je plussoie, j'ai pété la mienne et j'ai jamais réussi à la changer, trop difficile d'accès, soit faut avoir une main d'un môme de 5 ans ou ètre le capitaine crochet :mrgreen:



Soit la changer en mettant la voiture sur un pont !! :mrgreen: :mrgreen:
Mais tout le monde n'en n'a pas l'occasion !


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