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refection triangles... http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=7721 |
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Auteur: | azizouh [ Lundi 24 Juillet 2006 22:34 ] |
Sujet du message: | |
www.oscaro.com pour de l'origine. Plus dûre, il y a le PTS ou alors un powerflex (pas facile à trouver). Il n'y a pas trop d'interet à mettre plus dure pour celui-là, ce n'est pas lui qui prend le gros des contraintes de rippage, il est là pour filtrer. |
Auteur: | alfanumerik [ Mardi 25 Juillet 2006 11:01 ] |
Sujet du message: | |
si tu vas chez peugeot tu leur demande pour train avant renforcé sur certain triangle c'est en deux partie, l'axe se dessere et le silent bloc et d'autre juste le cylindre bloc l'axe est solidaire au triangle. |
Auteur: | 20.100 [ Mardi 25 Juillet 2006 16:03 ] |
Sujet du message: | |
Et la rotule, pas trop hard à remplacer ??? |
Auteur: | alfanumerik [ Mardi 25 Juillet 2006 16:09 ] |
Sujet du message: | |
tu vire l'ancienne par en dessous et la noubelle par vers le haut averc une presse et une douille de 32 je crois pour bien appuyé sur le centre sinon tu passe a travers |
Auteur: | 20.100 [ Mardi 25 Juillet 2006 16:12 ] |
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Montage à la presse... Ca irait à l'étau ? |
Auteur: | alfanumerik [ Mardi 25 Juillet 2006 16:18 ] |
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euh... c'es la galere et tu es pas sur de le faire propre |
Auteur: | cedp [ Mardi 25 Juillet 2006 18:22 ] |
Sujet du message: | |
te faut absolument une presse meme pour l'autre je pense ![]() |
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