Bonjour amis XSistes,

Depuis quelques jours, je n'arrive plus du tout à ouvrir mon coffre... Mon barillet avait commencé à donner des signes de fatigue, mais là il a rendu l'âme
Quand je tourne la clé, la serrure ne de déverrouille pas, malgré que je puisse encore enfoncer le barrillet jusqu'au fond pour tenter de l'ouvrir.

Il faut compter à peu près 50€ pour changer le système, mais je ne sais pas comment il se démonte.



L'un d'entre vous saurait-il m'expliquer comment procéder pour démonter l'ensemble du hayon ?
Merci

Tu as mis du WD-40 avant de le changer?

Oui je l'avais bien aspergé lors des premiers signes de fatigue... Mais là c'est mort, de toute façon depuis que j'ai acheté la voiture y avait un problème à ce niveau là J'avais démonté les plastiques derrière et j'avais vu une petite tige accrochée au barillet qui se balladait dans le vide

La tige doit etre celle de la centralisation qui va au moteur.
Par contre a ta place je donnerais ma voiture a TaG ce sont des soucis bien trop important
Laisses tomber

MDR !! Tag arrete de troller avec ce pseudo je t'ai reconnu

Bon je sais que je suis encore un newbie de la 106, mais je crois que je viens d'apprendre que le coffre peut aussi se fermer via la centralisation ??? Ca me semblait bizarre aussi qu'il n'y ait que les portes qui se ferment sur la centralisation Purée j'en apprend tous les jours avec cette caisse, dire que l'ancien proprio me disait que c'était normal

Justement moi ya pas moyen que le coffre s'ouvre avec la centralisation malgres le fait que j'entende le moteur s'activer au niveau du hayon... ton barrillet est bloqué en position fermé? Moi je l'ai changé il y a peut mais il etait ouvert donc du coup il n'y avait q'au démonté le plastique sur le hayon dévisser le barillet et le tirer...

Moi il est mort mais en position fermée !! donc je vais surement devoir dévisser la boucle coté coffre pour pouvoir ouvrir le coffre et démonter le système...

Sinon le barillet se retire facilement de l'intérieur ??

Concernant la tige qui est reliée au moteur de centralisation, je vois pas où elle est censée s'accrocher, faut dire que la visibilité derrière la tole est minime

Personne n'aurait un schéma du système de fermeture dans la poche par hasard ?

ba pour retirer le barillet je ne me souvien pas d'avoir galéré... le probleme pour toi c'est d'avoir acces a celui ci bon courage

Merci maluco