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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Lundi 05 Décembre 2016 16:03 
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La boite 6 c'est un future projet rider


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mardi 06 Décembre 2016 17:39 
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Aujourd'hui j ai bossé sur le moteur

Modification support moteur coté distrib car la courroie passais vraiment prêt

Modification du calorstat...en fait je l ai supprimé et refait un joint bleu pour l étanchéité

Nettoyage compartiment moteur de la Cinque pour voir si rouille ou pas
Résultat il y en a un peu coté bac batterie bon c est pas une surprise non plus
Donc faudra juste donner un coup de poncage/peinture la dessus

La suite au prochain épisode

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 7:25 
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nickel, ça na chôme pas :inlove:

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 8:19 
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deux autos a faire pour le 1er mai faut pas chômer non plus :p2

entre la cinque et ma chipo (bon heureusement j'ai pas grand chose à faire non plus sur la chipo heureusement, juste lui remonter le fessier et faire une purge de liquide de frein, et achat de deux semi slicks)

et puis hier j'avais du temps devant moi en attendant le réparateur de la chaudière.

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 9:03 
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comment j'ai hâte de voir la cinquecento le 1er mai :D

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 17:31 
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Salut les gars, votre projet est kiffant ! J'ai l'impression que cette année il va y avoir un challenge pour être prêt en mai. Montez le chauffage dans le garage ;).

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jbstarr was here ...


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 20:00 
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Il vaut mieux garder la boite 5 courte de la cinque plutot que la 6 ultra longue de punto sporting. L'ideal est de trouvé une boite de punto 1 6speed. Mais bon courage pour la trouver. Cela fait 2 ans que j'en cherche une, en vain, pour la cinque de mon père. Sinon, si ce n'est pas déjà fait (ca fait un moment que je n'y suis pas passé), inscrivez-vous sur le forum cinque/sei (forum500-600sporting.net), des swap comme le votre il y en a eu des dizaines et des dizaines, vous trouverez toutes les infos utiles ;) . Pour l'histoire des trains, il faut les modifier en faisant nottament la modif a partir de biellette de barre stab de 205 ;) . Bon amusement! les cinque, malgré leur 55cv, sont des joueuses d'enfer et n'ont pas a rougir face a beaucoup d'autres sportives

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 20:14 
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Alors pour la boite de Punto on préférais partir sur une bonne base
Moins de 140 000km c est sur et certain et entretiens dans les règles

Pour la boite de Cinque c était ce que je pensais au début sauf que le moteur on ne connais pas le kilométrage exact et vu l état du moulin sorti tous plein d huile et kilométrage non certifié petit bruit de boite non déterminer. De ce fait on préfère la boite Punto

Pour la boite 6 oui très dur a trouver...

Peut etre que dans le futur la boite Cinque reviendra si on a le courage et les finances de le faire...faut pas oublier j ai deux autres autos perso. La caisse a Madame et une maison.

Pour le fofo ca fait depuis octobre que l on est la bas
Mais pas sous nos pseudos d ici.

La on est obligé de passer par la case amortos avant le circuit car monter en ressort court et amortos type origine
Donc pour le 1er mai l objectif c est de la faire rouler

D ailleur jbstarr j espere que tu reviendra en 2017

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Mercredi 07 Décembre 2016 22:51 
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vous avez bien bossé dèjà.

bon courage

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Jeudi 08 Décembre 2016 5:54 
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Les fire sont assez costaud mis a part le fait que tu peux changer 4/5 fois de joint de culasse en 100 000 kms :dentier: . Les boites après je ne sais pas, mais j'ai jamais entendu parler de cas récurrents de casse de boite :bbah:

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Jeudi 08 Décembre 2016 6:45 
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moi je pense a un roulement de boite
peut être celui de l'embrayage
mais bon on verra si la boite part pas avec le moteur pourquoi pas la refaire dans le futur

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le rider fou a écrit:
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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Jeudi 08 Décembre 2016 20:36 
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Merci pour vos com les gars,

Et oui momo depuis un petit moment ont est chez les centos, notch et jéjé nous ont bien aidé.

Pour la boîte celle de cento est pas super, sur les 200km que j'ai fait avec la voiture, je me battais avec la boîte

Normalement 1er mai ont aura nos chipo et la cento mais y'a encore du boulot entre nos tuture et la cento.

Affaires a suivre


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2016 5:44 
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Oui notch et jéjé sont de bons conseils. Notch connait les cento les yeux fermés et jéjé fait juste des prépas hallucinantes. Pour ma part j'ai deserté le fofo, car il n'y a pas les réponses à nos questions concernant celle de mon père. On n'est pas du totu dans le même optique :dentier: . Mais j'avoue que l'ambiance y est vraiment bonne enfant, c'est sympa!

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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2016 14:48 
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Oui c'est vrai que c'est un bon forum avec une très bonne ambiance, le dernier que j'ai connue comme sa c'était 106TeamRacing.

Apres c'est vrai qu'il y en a peu en full stock/collections lol


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2016 22:33 
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Encore une idee piquer au picard.. On est pas voisin pour rien :clo: :lolbis:

Un projet qui me botter aussi mais bon une 3eme voiture ct dur a faire passer a madame.. Une pistarde et un daily en refection mecanique c deja bien :cagoule:

On ce revoi bientot les copains pour sortir la mecanique de la nissan ( si je deigne virer les demie trains :clo: :ptdr: )

Et hedite pas a ramener flo si sa peut aider pour son swap sur la k11

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nos 106; c'est comme les patates... Sa fait pas rever mais on peut pas s'en passer

choisir un compresseur adequat -> viewtopic.php?f=77&t=28691&hilit=choisir+compresseur


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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Samedi 10 Décembre 2016 6:23 
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Et voui premier projet commun fallais un truc pas trop cher et facile
Le premier a avoir ete au courant c est kiki de ce forum
Car on a fait un tir groupé 91 une journée. Chez lui et ensuite on a ete chercher la Punto

Flo son swap k11 préfèrerais un moteur Renault

Oui on se voit bientôt poto

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le rider fou a écrit:
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 Sujet du message: Re: [KRINIX & DUL27] Association de normands fou sur fiat
MessagePosté: Samedi 10 Décembre 2016 16:28 
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C'est l'idée de Damien voisin, pour ma part j'étais plus sur psa (c15 tu5 ou ew10, 104 tu5 etc)

J'étais partie chercher mes jantes hiver chez kiki.

Pour l'instant il a plus envie de faire la Mégane que sa k11. Mais je le ramènerai avec nous


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MessagePosté: Samedi 10 Décembre 2016 17:14 
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dul27 a écrit:
C'est l'idée de Damien voisin, pour ma part j'étais plus sur psa (c15 tu5 ou ew10, 104 tu5 etc)

J'étais partie chercher mes jantes hiver chez kiki.

Pour l'instant il a plus envie de faire la Mégane que sa k11. Mais je le ramènerai avec nous


205 td 1.8l a 150 patate :winner:

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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MessagePosté: Samedi 10 Décembre 2016 17:28 
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Pas de diesel pour nous, ont préfère les essences


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MessagePosté: Samedi 10 Décembre 2016 18:54 
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Localisation: Cergy (95)
la 205 turbo d c'est l'exception pour moi !
c la caisse que je pourrai recup comme sa une misere et la refaire chez un voisin pr la stoker, et la pousser jusqua que sa casse mdr ,pas grave vu le prit d'un 1.9 td xu en remplacement .....


pouvoir la monter avec gros turbo,gros echangeur en façade avoir un couple de malade pour 900kg,equiper gti (ya deja le pc avant et les siege cassi kiff kiff ,manque le pc arriere et les extension et sa roule)
un paire de jante gris antracite en 15 rabaisser, ligne,dump,wasgate, ect ....
le kiff en tracteur journalier

apres ouai c sur essence jpense d'ailleur vendre ma 406coupé2L xu10j4r et passer a la 406v6 210 et la modif un peu:
supression des 3 cata (+15ch),filtres green,ram air dma 406 actuel,silencieux double dma 406 actuel,sup reniflard x2,prepa pipe et pap si possible car sa bride sur v6 (les cliov6 sont en double)
injo +gro,E85 bien sur,pompe,regulsytec de pression essence
et dans un 2e temp : rectif culasse pour augmenter a 12.5 de TC,et carto sur mesure,
sa doit pouvoir sortir +250ch 60/70?? pour rouler tt les jour en coupé 406 sa dvrai etre sympa,
sinon j'ai la solution CT turbo pousser bien comme il faut de 605 dans la mienne mais apres sa fait trop modifier pour une coupé jkiff pas
en gros ya du projet et du taf en + dla xsi lol

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Dernière édition par PF47 le Dimanche 11 Décembre 2016 14:09, édité 1 fois.

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