Ce qui est intéressent dans un comparatif 106s16 saxo vts 16v c'est le ressenti niveau châssis

La barre de torsion arrière est plus petite sur la saxo après ce sont les même effectivement

Pour les bonnes affaires Métra as raison mais il as aussi de la chance c'est pas partout qu'il y a de bonne affaire et une resto coute très souvent plus cher au final que le prix que l'on en tirera

Pour les ricaines les modèle spécifique sont cher mais certaine caisse en V8 sont pas super cher et un swap est homologué + maquillage en RT ou autre avec des moteur vendu avec déjà 500cv ou plus autant prendre une caisse pas cher
Il y a plein de pièces perf pour les muscle

C'est pas le moteur mais le numéro de série qui donne de la valeur à la voiture

Exemple, tu prends une 106 kid, ça se trouve à 100€ sans trop de soucis, une xsi propre minimum 1000€ sauf bon plan ... tu maquilles une kid en xsi et lui colle un gros moteur, aussi propre soit-elle t'en tirera pas le même prix qu'une xsi dans le même état

Sa se tien mais il y a toujours l'écart d'homologation

T'inquiètes. Je ne le prends pas mal. Bien au contraire.
Moi aussi j'aimerais bien un comparo avec toutes les petites bombinettes d'époque au lieu de faire çà 2 par 2 (en comparant ce qui est comparable bien sûr). Le comparo xsi/gti, je le fais déjà avec la jetta gli du frangin. lol

Par contre j'ai oublié de répondre surbun point ... les m3 e36 pas cher sont souvent de pauvres merguez rincées sans entretien, elles étaient tellement pas cher à un moment car boudées que la moitié ont servi à des ptits gons pour faire kes gons justement, mais l'entretien étant trop cher ils les ont revendus toutes pourrie, et une bonne partie (pourries ou propres) ont servis pour swapper des e30

Aujourd'hui la côte commence à remonter et ce n'est pas près de finir, c'est le moment ou jamais (si c'est pas déjà trop tard) d'en acheter une pas cher si on veut spéculer un peu

pareil on trouve encore e30 pas cher (j'ai vu une 325ix coupé roulante non rouillé à 600€ le mois dernier (on en parlait et un membre assurait que ça valait plus cher que je sais plus quoi, j'ai fais un tour sur LBC et j'ai trouvé celle dont je parle, perso encore une fois c'est le budget qui me manque) et je ne parle pas des 320i à foison, j'ai regardé les ix, les is et les 325i seulement)

En attendant un reportage sur la 106 rallye ou xsi hein
voila le petit reportage sur la williams.

http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=1183892

Que pensez vous de ces jantes pts en 13 pouces ?

Sur une 205 oui mais sur une 106 ça fait aussi dégueulasse que des jantes de gti 1600

moi je trouve que ca la vieilli
c'est dommage !!

Ce matin je suis aller me promener sur les routes du beaujolais et du rallye des vignes, moralité quand je suis rentré j'ai du laver l'auto.
Sinon rien a signaler elle roule bien.

Elle est toujours trop haute

Il lui manque les caches moyeux c'est assez facile à trouver en casse vu qu'il sont monté sur partner

Hauteur d'origine.

J'ai vendu les caches à Momo pour sa 1300.

je compte pas en remettre.

A oui pour le poids

Si les ressort sont plus court elle est plus légère et si elle est plus légère et plus basse elle va plus vite

sympa petite balade

Mon ami Dadoo (et ancien d'XSi ) m'a fait faire un petit tour de speedster sur les routes de sa campagne, je crois que c'est ce qui me manque.

Un endroit ou me faire plaisir tranquillement autre que les feux rouges et tout les vieux stressés de la route de la RP

J'ai rouler sur Lyon pendant 6 mois, j'étais content de retourner dans ma campagne perdu après.

Oui sa fait du bien quand je rentre d'une semaine à Bordeaux

La ville c'est pas mon truc

Elle est vraiment superbe ! (même si moi aussi j'aime les raz du cul )

j'habite a la campagne
pas encore eu le temps de tourner par chez moi encore
mais je sais qu'il y a des routes sympa !!!

boost repasse le capot blanc et met la au sol

J'avais envie de le peindre en blanc le capot et j'ai laissé tombé.

Elle n'a jamais été décranté et je ne sais pas faire.

Il y a une première fois à tout

Et elle sera au top après
Tu as changé l'admission qui bouffais de l'air chaud?