pas vraiment sur que la sonde de température d'air fasse autant déconner

bien souvent elle s'encrasse mais bon la je l'ai nettoyer aussi

Si la sonde est hs le nettoyage y fera rien quand tu chope le rupteur pas de sacade juste derriere ou d'hesitation ? Y'a pas de durit de depression d'air des fois sur ce modele la qui serait percer ? Ou une prise d'air apres boitier pap

C est tous a fait ça Nurburgman

Donc je depasse pas les 4000 tr/min

Pompe a essence fort plausible par contre sa explique pas le ralenti excessif

alors copain?

la so6

elle me saoule

refroid, donc la courroie fait du bruit donc j'ai du trop tendre (et je vais avoir la courroie d'accessoire a changer elle commence a craqueler)
elle s’arrête de temps en temps à un feu ou stop c'est pas régulier
et démarrage a 2000tr/min obligé d’arrêter et refaire un démarrage
fait chier quoi surtout que le week end pas trop le temps d'y toucher vu que je cour à droite et à gauche

me faudrait la valise (rtl lol)pour vérifier tous ça mais je ne sais pas quand j'aurais le temps de le faire

donne moi les longueurs de courroie accessoire, j'ai du stock et différente taille

dis moi ce qu'il faut et en fonction je t'envoi ça

sinon souci alternateur symptome de coupure et charge
bizarre sinon regarde la boite à gros fusible dans compartiment moteur si pas oxydé?

change ta poulie damper dans la foulée quand tu fais la courroie pour être tranquille copain

Faut le démonter pour ça et pas beaucoup de temps en ce moment

passe moi ton VF en mp je regarde sur service box dans la journée

résultat du garage pour ma grise
c'est la sonde de ralentie, j'en avais deux en stock, je les avais interverti, ben résultat pareil, donc morte aussi celle que j'ai en stock
j'en aurai pour 300€, pièces et main d'oeuvre recherche panne... j'ai pas dit oui je vais aller discuter un peu avec lui ce soir



je pense que je vais pas tarder a investir dans une valise psa comme ça je me dépannerai seul ça me coûtera certainement moins cher

Ça m'intéresse : j'ai déjà l'adaptateur de la prise peugeot vers la prise odb. A suivre... Bon : ça va être l'heure de la commande Oscaro pour moi.

c'est con tu aurais put me demander, en plus je dois avoir des pas à pas d'occaz mais fonctionnelle

figure toi que j'ai pensé à toi mais comme je suis plus en Normandie(je suis revenue dans le 78 coté Mantes la Jolie) me suis dit que j'allais pas te faire déplacer si loin pour si peu.

ça couter rien de demander

spa grave

j'ai pas osez

Salut !

Impeccable si ton problème est résolu.

Par contre question con : la sonde de ralenti ? c'est le moteur pas à pas de gestion du ralenti ? où c'est une autre sonde particulière ??

J ai recupere ma grise.

3 jours de test par le garage et qui a détecter le pas a pas en default.

Changement ok

Ce matin je vais la chercher au garage.
Le mécano me dit tous est ok tous a été vérifier tous fonctionne bien

Je vais a la voiture et je démarre
Résultat zéro elle se remet a deconner
Le mecano reviens refais une manip et elle retourne normal
En espérant que ça revienne pas

cela reste curieux?? tout de même

c'est quoi sa derniere manip ?