Yo Krinix! Bonne année again ! Belles résolutions !
Vive 2018 !

bonne année krinix

résolution c'est bien ça 2 sorties

Ouep clastres c est sur reste le suivant a déterminer

Entretien faible juste le liquide de refroidissement a changer comme tous les deux ans et deux pneus r888

Je te croise beaucoup mais je tilte au dernier moment que c'est toi. Merci la rocade de nuit

Je cherche encore la chipo. Pas l habitude de la Punto
Ceci dit hier soir je t ai reconnu au dernier moment
J ai fais coucou de la main je sais pas si tu as vu

Il a ptete pas eut le temps...

Remise en route de ma grise

Tous a l air d aller.

Petit trucs quand même le voyant de température d eau c est allumer au bout de 20 min, toutefois 5 min apres im c est éteint et j ai préférer arrêter la. Le max ou l aiguille est monté c est la dernière barre blanche donc 3/4 du compteur.

Quelle sonde donne l info a cette ampoule de s allumer ?

Merci a ceux qui m aiderons

elle a encore son niveau en eau ?

la sonde du compteur c'est la bleu sur le coté de la culasse.

vérifs que les fils soit pas coupé non plus

Xs le niveau est bon
Je revifierai le prochain coup que je la démarre


Ax merci je vais vérifier ça

Merci a vous

la purge est bonne?

si même avec la sonde le souci revient, peut être que ton calculo est encore avec une trace de l'ancien défaut
cela arrive quelquefois, soit un coup de diag ou alors l'erreur disparaitra seul

est ce que ton ventilo ce déclenche ?

J ai rajoute un peu de liquide de refroidissement
Vérifier la purge avec chauffage a fond
Laisser tourner 20-25min a l arret
Elle chauffe pas beaucoup
Et le ventilo ne c est pas déclenché ce coup ci
Pas de voyant
Ca tourne bien
La j ai laissé brancher la batterie
Démarrage ce week end si tous va bien ou pas

d'un autre coté, vu comment il pèle là

je soupçonne bien le ventilo ou un fusible du ventilo

L aiguille d eau ne monte pas plus haut que le dernier trait blanc

Et oui fais bien froid

Balade de 40km avec ma grise today tous roule bien

J espere que cette fois ci c est bon

Avec ce froid ma grise a décider de retomber en panne

Toujours les mêmes symptômes
Reste a 4000tr/min et quand ça redescend ca fait que osciller
Démarrage a 1500tr/min

Sonde de pas a pas neuve et sonde de pression absolue aussi
Ce qui avais ete vu a la valise quand elle est passer au garage en octobre

Bref je repart a zéro

Fuck

bordel elle à décider de t’embêter ta sport

j'ai un 1l4 l3 avec tout ces capteur qui fonctionner parfaitement avant démontage si besoin

Mp

et si tu changeai le bloc monopoint complet ?