Ce que madame commande
Monsieur execute

Bah qu'est ce que tu veux, elles nous tiennent par le slip...

>J'aime bien les jantes le reste est super propre
http://www.speedhunters.com/2015/01/1200lbs-of-fun-a-british-backroad-burner/

Les mini, je les aiment bien aussi façon zcars, avec moteur de moto
http://www.zcarsuk.com/store/index.php? ... ry&path=33

Là c'est plus une coque de mini qu'une vrai mini
Il reste plus grand chose d'origine là

Antoine, qu'en penses tu ?
Quand je l'ai vue la première fois, le voyant d'huile s'allumait quand on mettait le contact, c'est tout ce qui fonctionnait, pas de démarreur, pas d'injection, pas d'allumage.
Après dépannage, mise au point des cartos et essais elle roulait très bien.

Je les adorent ses peugeot de course

Il y en a eu 27 qui ont été montées avec des chassis différents.
J'ai vu celle en photo tourner sur le circuit de Fay de Bretagne à côté de Nantes. Ca marche vraiment très fort.

il y en avait une à vendre il n'y a pas longtemps sur leboncoin.

tout a fait

plus de 50000€

Elle est magnifique
C'est quoi comme motorisation?

Moteur base MI 16.
Culasse réusinée, AAC spéciaux, carter sec, 1905 cm3, injection Magneti Marelli.
235 CV à 7800 tr/mn.

Et sa pèse combien cette petite bête?

535 kgs à vide.

Sa doit être violant

Je me souvient de la westfield quand j'étaie parti tourné sur piste

1er effet je l'entendais arriver dans mon dos
2eme effet je le laisse passé
3eme effet je le vois prendre le premier virage
4emme effet je le vois plus jusqu'à ce que je le réentende dans mon dos

Un truc de fous

Petit rapport PP sympatoche

Ha! la mini, ma première voiture, à 16 ans
Achetée 100 ou 200 frcs je sais plus, rose avec le toit à damiers rose et noir.
Elle n'a pas vécu longtemps, tronçonnée pour récupérer le train avant pour le premier kart-cross, train arrière en remorque et moteur revendu à une casse. Je vous épargne le sort du reste
Sympa la tienne Deamon, même si je trouvai la déco d'origine plus dans l'esprit.
Mais ce que femme veut ....