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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 14 Février 2016 14:29 
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Bon aujourd'hui gros cou de peur. Depuis quelques temps, j'ai le voyant moteur qui s'allume et le message "système antipollution déficient" qui s'affiche sur l'ordi de bord. Ca reste quelques heures puis ça senlève sans aucun symptomes. Aujourd'hui je m'apprétais à descendre à Montauban chercher mes nouvelles jantes quand au moment de m'engager sur la 2x2 voies, voyant moteur avec message "systeme antipollution inopérant", plus de patate et voiture en mode vibromasseur. Heureusement j'étais encore sur Limoges. Je roule pour rentrer chez moi. Je décide de m'arréter en ville pour couper le contact et le remettre voir si c'est passager. Impossible de redémarrer, toujours le même message + systeme esp + code antidémarrage inopérant. OUla ça devient grave là!. Je ferme la voiture la reouvre et démarre. Nickel, juste le message d'antipollution. Je rentre chez moi, fouille sur internet puis file chez mon beau frère. AU final simplement les 4 bougies d'HS :kakashi: . Du coup j'espère ne pas avoir raté mon achat à cause de ça! :cagoule:

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 14 Février 2016 15:31 
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 14 Février 2016 19:17 
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Oui! et demain je vais chercher mes jantes/pneus donc ça va :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 6:54 
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 7:42 
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Bon beh c'est pas les bougies. Je la passé à la valise ce midi mais je pense fortement à la bobine

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 19:22 
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D'après la valise, il semblerait bien que ça soit la bobine. J'en ai récupéré une ce soir, je la monte demain et on verra. Aujourd'hui, j'ai mis 30 minutes pour faire 15 kilomètres. Mode dégradé, elle tournait sur 2 ou 3 cylindres, elle s'est coupé 2 fois, enfin bref la merde. Et biensur ça tombe en plein pendant le montage de la s16...

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 19:42 
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Ah ben quand ça arrive c'est jamais le bon moment :/
Bon courage

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 20:03 
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la bobine tombe souvent en panne sur 406

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>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 21:23 
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elle tombe souvent en panne sur n'importe quelle peugeot 16s. C'est vraiment un systeme de merde qu'ils nous ont pondu là!

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 21:30 
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Justement je me posais la question s'il était possible de monter la mème que sur S16 sur XSI (car je peux en avoir une pas chère)

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 21:51 
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La même bobine? Non et aucun intérêt. Au contraire souvent on monte une bobine déportée de 8s sur 16v

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MessagePosté: Lundi 15 Février 2016 21:57 
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D'accord ^^

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 16 Février 2016 9:50 
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Bon beh voiture chez peugeot. A mon avis elle va :( finir en pièces. Saison de course très compromise :(

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MessagePosté: Mardi 16 Février 2016 20:07 
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Si chère que ça une bobine ???!! :bourrer:

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 16 Février 2016 20:55 
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Joint de culasse HS avec surement la culasse touchée dûe à une pastille de dessablage hs. J'ai peut etre trouvé un moteur complet sinon je referais celui là

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la pastille c'est separé ?

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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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C'est quoi cette pastille?

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MessagePosté: Mardi 16 Février 2016 21:31 
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versace a écrit:
C'est quoi cette pastille?


c'est les pastille qui cache les trous d'ou le sable (du moule) est sortie a la fonderie


Fichiers joints:
DSC06439r.jpg
DSC06439r.jpg [ 152.62 Kio | Vu 8705 fois ]

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 16 Février 2016 21:34 
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pf47 a écrit:
la pastille c'est separé ?



je ne sais pas, j'en saurais plus demain

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Samedi 12 Mars 2016 5:28 
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Allez quelques news. Don c'est bien un pastille qui s'est désouder, du coup joint de culasse HS et la culasse a pris. Samedi dernier je suis donc aller chercher un nouveau moteur carrément. 134 000 kms avec distri neuve faite à noël en excellent état. Plus qu'à trouver le temps pour monter ce dernier.

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