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 Sujet du message: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2017 8:32 
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Bonjour à tous,

Je change de décennie, après avoir eu une GT99 pendant 10 ans, j'ai tout revendu, ma GT99, ma carcasse de GT99SW et mon stock de pièces accumulé depuis le temps.
J'ai donc fait cela pour une bonne cause, j'ai acquis une petite STI 10 Club Black Pearl 100% stock avec 135 000km (factures d'entretien depuis 2010 chez Subaru Le Breton dans le 63, puis Puteaux, puis Asnière-sur-seine).

C'est donc une Club avec l'intérieur en Cuir/Alcantara, couleur Black Pearl et jantes BBS Forgées grises.

En prévision court terme :
Dans moins de 1 000km : jantes TDM en 17 + pneus neiges en 235/45R17
Dans moins de 2 000km : Crépine renforcée Killer B + filtre à huile + vidange Motul 300V 15W50 + calorstat Mishimoto 68° + vidange liquide refroidissement
Dans moins de 4 000km : Reprog stage 0 FlexFuel Twinscroll + filtre à essence
Dans moins de 5 000km : GoodYear F1 Asymétrique 3 245/40/18
Dans moins de 10 000km : Disques avant DBA4000 rainurés et des plaquettes Performance Friction (parce que les OEM subaru, c'est pas trop ça)
Fin 2017/Début 2018 : Coussinets tri-metal ACL + bielles Forgés + pistons Forgés (Mahle ? Wossner ? qu'est ce qui est conseillé sur EJ25 ?) + joints de culasse RCM/Cosworth + goujons APR 190.000PSI + cata sport Twinscroll + distribution + disque embrayage EXEDY Stage 1 + Reprog stage 1 FlexFuel Twinscroll

Extérieur :
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Intérieur :
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2017 8:56 
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pas fan de la couleur mais sinon elle parrais presque neuve
:kakashi:

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2017 12:26 
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Inscription: Vendredi 16 Février 2007 20:47
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Localisation: Dans le Béarn
Sympa !

Et ça donne quoi par rapport à la GT99 ? au niveau conduite / perfs

_________________
En cours : 106 Xsi 1.4 non cata Bleue miami :)
Mon Ex : 106 Xsi 1.4 non cata grise aster.

Et pour le week-end : Corolla TS :D


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2017 13:07 
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Bien la papa mobile :kakashi:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2017 22:27 
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Piou ce que les aiment ces Sub :inlove:
T'as passé le cap du luxe avec celle là :bien:

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Mon xsi...ma cure de jouvence
Défenseur des 106 XSI


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Jeudi 06 Avril 2017 7:00 
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kroswell a écrit:
Sympa !

Et ça donne quoi par rapport à la GT99 ? au niveau conduite / perfs

Ba ma GT99 marchait bien plus fort mais loin d'être stock, mais je vais remédier à ça rapidement, ensuite en agrément de conduite, on a quand même 10 ans de moins, donc mieux insonorisé, châssis stock franchement impressionnant et efficace (malgré les amortisseurs mous qui ont 135 000km), je pense du au centre de gravité toujours aussi bas et un pont piloté magique. :brs: :brs:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Jeudi 06 Avril 2017 9:40 
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Sympa la sub mais niveau look je préfèrais la GT99

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"En mécanique ne jamais forcer, toujours prendre un marteau plus gros"
"Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne qui est au volant"


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Jeudi 06 Avril 2017 9:40 
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Sympa ta nouvelle Sti, perso j'aime bien cette versions la avec cette couleur :kakashi: :kakashi:


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2017 15:55 
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Moi j'aime bien le noir : c'est discret je trouve. J'ai pas vu l'intérieur des autres, celui-ci a l'air d'être équipé d'une bonne sono.
De plus en plus sur les voitures à hayon je me dis que l'essuie glace arrière est en trop.
:bien: ça c'est de la papamobile ;)

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jbstarr was here ...


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 22 Mai 2018 13:29 
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Début des festivités :
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J'avoue avoir pas mal galéré par rapport à mon ancienne GT pour 2 raisons :
1) il faut sortir les transmissions pour accéder aux 2 écrous de fixation de boite et sortir les cardans, faut un bon coup sec et bien en face sinon ça sort pas.
2) le moteur et la boite étaient collés ensemble, les 2 guides qui ont des trous débouchants au niveau de la boite favorise l'infiltration de l'humidité à ce niveau et "colle" l'ensemble.. sans l'outil pour décoller le moteur de la boite, la solution marteau avec burin ont été retenu et au bout de 5 minutes c'était décollé (après avoir tourné 30 minutes autour de la voiture pour s'assurer d'avoir rien oublié).

Premier bon feeling, une fois l'embrayage m'avait fait un coup de "je patine" et depuis plus rien, mais il était borderline :
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Donc disque + butée neuve : OK

Ensuite, place aux surprises
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Mais qu'est ce que c'est que ça ?
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Je confirme, elle a pris cher celle là !!!

Heureusement, ce démontage était prévu aussi pour ça :
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En même temps on change la crépine d'huile d'origine par une KillerB :
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Mais honnêtement, je ne vois pas l'intérêt car rien à déplorer sur l'origine qui a quand même 165 000km.

On change aussi la pompe à huile et pompe à eau :
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On nettoie :
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Et on remonte :
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Voilà qui est mieux :
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Tout les caches remis :
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Bougies changées par les Denso, calorstat, kit embrayage remonté :
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C'est remis sous le capot :
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Reste plus grand chose à remonter :
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 22 Mai 2018 13:34 
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sortir le moteur sa parait ouf mais au final quand faut changer plein de choses dessus c'est bien mieux ! :mrgreen:

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 22 Mai 2018 13:58 
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pf47 a écrit:
sortir le moteur sa parait ouf mais au final quand faut changer plein de choses dessus c'est bien mieux ! :mrgreen:

Ca facilite plein de chose. :jap:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 22 Mai 2018 16:10 
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+1

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 23 Mai 2018 23:27 
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Magnifique, mais pas assez de coffre pour moi.

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So6 K.O :( bmw e36 320i méga K.O :( maintenant retour à ma marque avec une 307SW 1.6 16v :)
307 SW vendue, maintenant 508 SW 1.6 THP
ID PS3: the_razmo
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2018 8:13 
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Tout est bon sous niveau moteur, reste la luge a remettre en place. :jap:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 26 Juin 2018 13:35 
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Wiloskill a écrit:
pf47 a écrit:
sortir le moteur sa parait ouf mais au final quand faut changer plein de choses dessus c'est bien mieux ! :mrgreen:

Ca facilite plein de chose. :jap:
tu m'étonnes :bcry:

Hugo t'assiste du coup :D ?!

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 26 Juin 2018 16:37 
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XS-FURY a écrit:
tu m'étonnes :bcry:

Hugo t'assiste du coup :D ?!

Ah, ça il ne rate pas une occasion pour me piquer mes outils ou ramener les siens et me dire "papa, moi répare" ! :brs:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mercredi 27 Juin 2018 7:18 
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Voiture familiale pour papa pressé.
MessagePosté: Mardi 18 Décembre 2018 13:20 
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STi bientôt à vendre, donc si vous connaissez quelqu'un qui cherche une STi10 de 2009 Club d'origine, bien entretenue.
Elle va sur ses 190 000km.

Option:
Ecran double DIN GPS tactile d'origine
Caméra de recul
Cuir Alcantara (siège récaro)
Sono sur mesure : enceintes focals partout + caisson de basse à la place de la roue de secours + ampli sous le siège passager + entrée AUX Jack
Jeux de roue hiver en supplément usé à 70% : TDM 17" + pneus hivers en 235/45R17
Attelage SUBARU démontable sans outil
Gestion FlexFuel Opti-Map (pression de turbo inchangé) avec mano Innovate ECB-1 avec WideBand (E85 + AFR + Turbo P)

Fait à 168 000km :
Moteur
Regulateur PE STi8
Pompe à essence DW300
Filtre à essence
Kit distribution
Pompe à huile haut débit
Pompe à eau
Kit embrayage Exedy OEM
Crépine renforcée Killer B
Calorstat Mishimoto 68°
Bougies Denso IKH22
Huile 300v 15W50
Chassis
Rotules de direction
Disques avant DBA4000 + Performance Friction Z-Rated
Disques arrière G Hook Godspeed + Performance Friction Z-Rated
Purge RBF600/660

Explication : elle a un début de joint de culasse, mais ne surchauffe pas du tout et roule parfaitement en conduite normale ou sportive.
Lors d'une conduite sportive et seulement en conduite sportive (PTurbo >= 0.80bar), la compression part un peu dans le circuit de refroidissement (et donc à la longue le vase d'expansion déborde) => la seule chose à faire c'est à froid, refaire le niveau du liquide (en reversant l'excédant de liquide qui se trouve dans le vase d'expansion dans le circuit et en faisant l'appoint si il en manque).

Je peux la vendre :
12 000€ en l'état (roule très bien, je viens encore de faire 3 000km pour tourner à moto en Espagne)
16 000€ avec moteur refait (coussinets tri-metal/pistons forgés/rodage et jeux soupapes/goujon ARP 190.000PSI/pochette moteur complète).

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MessagePosté: Mercredi 09 Janvier 2019 12:10 
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Vendue, nouvelle à la maison. :loving:

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