Forum 106 XSi :: Afficher le sujet - [PF47]306 S16 phs1.2 167ch: Panne 03/2018 puis Fin 01/19

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[PF47]306 S16 phs1.2 167ch: Panne 03/2018 puis Fin 01/19 http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=29376	Page 3 sur 6

Auteur:	XS-FURY [ Mardi 06 Février 2018 10:20 ]
Sujet du message:	Re: 306gti bv6 // pf47
la vache, sacré taf

Auteur:	PF47 [ Mardi 06 Février 2018 21:32 ]
Sujet du message:	Re: 306gti bv6 // pf47
XS-FURY a écrit: la vache, sacré taf kiki kawa bounga a écrit: Ouverture de la T° tu as pris laquelle du coup? Plus basse? moi j'avais posé un de 82°C(il me semble) sur ma 306 1.8L16V et c'était efficace pour le remorquage plateau model unique sur rs, 82 je crois

Auteur:	kiki kawa bounga [ Jeudi 08 Février 2018 10:11 ]
Sujet du message:	Re: 306gti bv6 // pf47
oui donc c'est bien celui ci, car sur les xu7jp4 l'ouverture se fait à 87°c dans mes souvenirs sur la piéce origine. j'avais donc pris la référence du RS et/ou modéle pays chaud

Auteur:

PF47 [ Mercredi 28 Février 2018 5:47 ]

Sujet du message:

Re: 306gti bv6 // pf47

kiki kawa bounga a écrit:

oui donc c'est bien celui ci, car sur les xu7jp4 l'ouverture se fait à 87°c dans mes souvenirs sur la piéce origine.

j'avais donc pris la référence du RS et/ou modéle pays chaud :bien:

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Suite:

une colerette de ma ligne a re casser, donc modif decata et inter a suivre de nouveau,
du gros taf part c'est condition meteorologique compliquer, la meca par -10 c'est la merde

Sinon teste a 5.5b pour voir se que sa donne par rapport a 4.5b,
avec un nouveau regul, capsul reglab sur rampe,
Une galere pour trouver la bonne combinaison de joint pour bien pressurisé!, jai du faire une 15en de teste statique, soit c le grand qui suit pas soit c le petit en generale le petit,
Du coup jai changer de taille et mis en double et sa presurise bien plus !
Resultat par rapport a 4.5b, encore plus de perf, javai une "marche" a 25%d'ouverture pap, elle est gommer (carto origine tjr)
La a 1/4 de reservoire couper avec 25% de 98 le perf est vraiment sympa, mieux que en dans ma 2e video ytb

, la conso elle bouge pas bocou, jsui toujours a une moyenne de 11/13L au 100km, a suivre

Fichiers joints:

28467925_1212097948920432_4099615107324180936_n.jpg [ 255.83 Kio | Vu 6604 fois ]

Auteur:	PF47 [ Vendredi 02 Mars 2018 8:50 ]
Sujet du message:	Re: 306gti bv6 // pf47
Suite, changement démarreur a suivre, le démarreur tourne dans le vide, cassé ou pas je sais pas ?!? je vais essayer de mettre celui de ma coupé406 dessus, même bloc, même démarreur je pense

Auteur:

PF47 [ Dimanche 04 Mars 2018 21:49 ]

Sujet du message:

Re: 306gti bv6 // pf47

Suite:
les roues de la xsi sont repartis sur la xsi, place au td 16p en 205/45/16

Fichiers joints:

IMAG4143.jpg [ 250.2 Kio | Vu 6452 fois ]

Auteur:	KRINIX [ Lundi 05 Mars 2018 7:29 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
tdm en plus c'est leger

Auteur:	PF47 [ Lundi 05 Mars 2018 9:46 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
KRINIX a écrit: tdm en plus c'est leger j'ai pesé: technomagnesio 15p 195/45/15 : 15kg par roue Teamdynampique 1.2 16p 205/45/16 : 17kg par roue avec du 40 en hauteur je pense tombé a 16kg par roue

Auteur:	kiki kawa bounga [ Lundi 05 Mars 2018 10:48 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
jolie bestiole en tous cas j'adore ton bv6

Auteur:

PF47 [ Samedi 10 Mars 2018 4:20 ]

Sujet du message:

Re: 306s16 97 bv6 // pf47

Suite, sa date de 1semaine:

support tendeur distri cassé,cause eau (grosse fuite radia) et -12/13°,la pompe
a eau a bloké,le demarreur a forcer sur la distri la patte a casser..

donc demontage bloc

Fichiers joints:

IMAG4150.jpg [ 65.59 Kio | Vu 6312 fois ]

Auteur:	leia66 [ Dimanche 11 Mars 2018 11:03 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
Mince la loose Mais tu vas nous refaire ça nickel, bon courage pour le taf

Auteur:	PF47 [ Dimanche 11 Mars 2018 15:00 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
leia66 a écrit: Mince la loose Mais tu vas nous refaire ça nickel, bon courage pour le taf clair que lors du pique de froid j'ai fait n'importe quoi, jsai pas ou javai l'esprit, sur pluton je croit..ne serai que 2/3L de LR dedans pour la nuit aurait empêcher sa je vais sortir le bloc ---------------------------- Edit fin 2018: > démontage complet, rouille châssis + escroquerie garage = impossible de repartir sur route pour elle.

Auteur:

PF47 [ Lundi 04 Juin 2018 7:35 ]

Sujet du message:

Re: 306s16 97 bv6 // pf47

petit new, j'ai reçu mon calculo de jak49, 1er carto donc, qui devrai me permettre
d'etre assez bien regler pour l'e85 et de debloquer la carto origine tres pauvre,
je pense passé de 175 a 185ch, des le bloc est reparé je la passe sur banc voir

a suivre (photo se matin ou se soir) :kakashi:

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truc pas tres sympathique, cela va faire 4/5mois que j'ai le monogramme "s16" de 106 s16 ou 306 s16 commander sur le site youngtimer classic, fait en 3D je pense !?!? ,
la peinture rouge se barre deja, a il me semble 30ball le bout c'est pas tres serieux je trouve

alors oui ils ont le merite de refaire des mono, bien que maintenant avec la 3D ont pourrait faire faire sa sur paris ,ya plein de petite boite qui peuvent realisé projet en 3D a la demande,
mais bon la sa le fait pas trop je trouve

Fichiers joints:

IMAG3530.jpg [ 81.17 Kio | Vu 4654 fois ]

Auteur:	KRINIX [ Lundi 04 Juin 2018 8:56 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
il on du oublier la couche de vernis pour que ça parte aussi vite.

Auteur:	kiki kawa bounga [ Mardi 05 Juin 2018 9:42 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
ah mince le monogramme est de mauvaise qualité, c'est bien de faire remonter ce genre d'info. Merci PF

Auteur:	QuickS16 [ Jeudi 19 Juillet 2018 20:45 ]
Sujet du message:	Re: 306s16 97 bv6 // pf47
Faut la garder !!!

Auteur:

PF47 [ Samedi 22 Décembre 2018 15:43 ]

Sujet du message:

Re: 306s16 97 bv6 // pf47

QuickS16 a écrit:

Faut la garder !!! :loving:

j'en re-prendrai une peut être plus tard

,
la démontage (soulagement,page qui se tourne

)

sa fait 7mois elle traine au milieu de mon garage

Elle est pas partis au prix que je voulai sur lbc, si je baissai j'etait trop perdant.

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306s16 167ch la suite ,

> c'est partis démontage [icon_arrow.gif]

Fichiers joints:

IMG_20181222_143833.jpg [ 602.59 Kio | Vu 899 fois ]

Auteur:

PF47 [ Dimanche 23 Décembre 2018 21:34 ]

Sujet du message:

Re: [PF47] 306s16// bv6167ch ~~ démontage

Suite du démontage,

Sur les dernières photo ont peut voire la rouille derrière les panneaux latéral arrière,
le châssis est percer,ont voit le sol/l'extension plastique,
coté conducteur l'aile commençait même a se décoller du passage de roue [icon_eek.gif]

et c'est que le début !

je démonte le TDB actuellement ya du taf

Fichiers joints:

IMG_20181222_190247.jpg [ 327.9 Kio | Vu 885 fois ]

IMG_20181222_190306.jpg [ 287.14 Kio | Vu 885 fois ]

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Auteur:	PF47 [ Mardi 25 Décembre 2018 16:57 ]
Sujet du message:	Re: [PF47] 306s16// bv6167ch ~~ démontage
Suite, Le tableau de bord est déconnecter du châssis, plus qu'a le retirer et le monter a l’étage mais j'ai du rangement a faire donc sa sera que mercredi/jeudi. il est plus compliquer a démonter que celui de 106 J'ai quasi rien casser, juste la lampe arr de plafonnier , bon yen a 41miles en casse j'ai remarquer que cette petite lampe peut avoirs l’éclairage du mode choisis, petit + que j'ai pas (je sait plus si javais sa sur la 406coupé) sa peut être sympa,tu sait quelles mode tu as sélectionner. je passe au démontage de la face avant (pc, feux,aile etc..) pour accéder au moteur facilement Quand vous allez voire la rouille dans les passage de roue sans les ailes vous allez flipper surtout coter conducteur,la double paroi est quasi perforer^^ L'humidité dans les mousse verte arrange pas les choses Pareil pour les joints de custode qui fuit sur 106/206/306.... l'eau coule tjr a l’intérieure Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_214539.jpg [ 840.53 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_214608.jpg [ 792.75 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_214613.jpg [ 916.56 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_214617.jpg [ 933.26 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_214626.jpg [ 1023.73 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181224_233754.jpg [ 941.9 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002430.jpg [ 695.94 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002443.jpg [ 1011.04 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002452.jpg [ 756.22 Kio \| Vu 876 fois ] la moquette est tres propre ! modele specifique type velour comme sur xsi ??? Si oui, vue son etat impeccable sa devrai bien se revendre, aucun trou coter conducteur,propre ! Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002647.jpg [ 857.36 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002657.jpg [ 922.47 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002712.jpg [ 562.96 Kio \| Vu 876 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20181225_002716.jpg [ 323.07 Kio \| Vu 876 fois ]