Un peu de news après ces quelques semaines d'absence mais j'ai été pas mal occupé avec la 206 s16 qui est restée en rade un moment puis la 106 s16 qui a révélé quelques faiblesses en passant de 3 années de figuration dans le jardin à 2h de bouchons quotidiens pour aller au taff
Bref, j'ai profité d'aller chercher des pièces de climatisation pour la 106 S16 dans mon bordel pour récupérer de quoi ventiler davantage la bleue :
Le but est d'adapter un double ventilateur frontal de 106 phase 2 climatisé/BVA pour qu'il rentre devant le radiateur à la place de la merguez à une seule hélice d'origine placée entre le radiateur et le collecteur, rien de bien nouveau puisque ça a été fait plusieurs fois sur le forum. Le radiateur reste standard, impossible de trouver un 30mm même en alu finalement, ceux annoncés en 30mm sur les sites ne le sont pas une fois le colis arrivé...
Le détail cool et improbable qui va m'éviter de sortir la pince coupante et le fer à souder : il y a déjà la bonne fiche sur le faisceau du ventilateur ce qui est à la base impossible
Je n'ai plus aucun souvenir de l'épave sur laquelle j'ai pris ce double ventilo il y a des années mais en fait il a été bidouillé ce qui explique la fiche non d'origine qui m'arrange, par contre ça a été un peu fait à l'arrache, d'ailleurs les 2 hélices ne tournent pas dans le même sens
Bref, une partie du taff est déjà faite, il reste à peaufiner et faire quelques découpes pour que ça rentre
enfin pas bien grave pour l'usage de cette caisse
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