Bonjour, a tous je sollicite votre aide car je viens de faire ma vidange sur ma 106 1.1i modèle 2000 j'ai mal mis mon joint au niveau de la cartouche filtrante c'est un filtre écologique et sa fuit donc je démonte je me renseigne pour savoir ou il ce met correctement et le remet sa fuit toujours enfin sa coule autour de la cartouche sa chant que le joint été le même que celui que j'avais mal mis.
D’ou mes question :
-le joint ce met bien après le filetage de la cartouche?
-ma cloche aurais t-elle pu ce déformer?
-j'ai un joint d'avance si je le met sa fuira toujours?

Et mon ralenti et devenu irrégulier même si ce n'est pas la premier fois d'habitude je mes un tit coup de gaz et sa redeviens normale et là non?

Merci de vos réponse qui j'espère pourrons m’éclairés

Salut, ben premièrement je vois pas de rapport entre ton ralentit et cette fuite si ton niveau d'huile reste bon.
Le joint se met entre le filtre et le carter, il faut bien nettoyer avant et huiler le joint avec de l'huile propre et le serrer sans exces (à la main ça suffit).
Je pense pas que ton carter ait pu se déformer si c'est ce que tu voulais dire.
Bonne bricole

pour ta fuite, si ton filtre est bien serré, ça doit plus fuir du tout. Et pour ton problème d eralentit, si c'est la première fois, ça vient sûrement du carburant qui était pas très proprze. Si ça continue, change ton filtre à essence, ça fera pasde mal