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Julien63
 Sujet du message: XU9J4 fonte on alu?
MessagePosté: Jeudi 22 Mai 2008 13:06 
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Inscription: Mercredi 27 Octobre 2004 22:07
Messages: 358
Localisation: 63
Es ce quelqu'un connait la différence entre un xu9j4 alu et fonte? Ce moteur est monté dans les 405 Mi16 et 309 Gti 16.

L'un est-il mieu que l'autre?

Si quelq'un peu m'éclairé.
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manuVTS90
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MessagePosté: Jeudi 22 Mai 2008 16:46 
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Inscription: Vendredi 03 Février 2006 23:28
Messages: 20
Localisation: 29
Il me semble que le Xu9j4 est en alu et le xu10j4 (le mi16 des 405 phase 2 et 306 S16) est en fonte.

_________________
--
+ de 400 000 km en Saxo VTS 1.6 et + de 100 000 à l'E85

"Le diesel c'est tabou , on en viendra tous à bout. Enfin j'espère" :cyp:

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magone1
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 26 Mai 2008 21:21 
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Inscription: Vendredi 18 Novembre 2005 18:47
Messages: 30
manuVTS90 a écrit:
le Xu9j4 est en alu et le xu10j4 et xu10J4RS (le mi16 des 405 phase 2 et 306 S16) est en fonte.


+1 :bien:
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Ced43
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 26 Mai 2008 22:43 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
avantage pour l'alu niveau poids :mrgreen:

_________________
www.SportAutoStore.wordpress.com

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xsinitro
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 02 Juin 2008 11:10 
Avantage pour la fonte pour la durée de vie du bloc :jap:
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Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 02 Juin 2008 11:23 
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ADMIN/ créateur forum
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Les fontes sont bien plus résistants car sur les alu, les chemises ont tendances à descendre un peu trop rapidement lors d'une surchauffe moteur. :jap:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

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xsinitro
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 02 Juin 2008 12:29 
D'ou des prépas avec du nitrous à gogo, c'est plus résistant !!!
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