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[probleme avec 106 1.4]
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Auteur:  futur106 [ Mardi 24 Avril 2007 10:55 ]
Sujet du message:  [probleme avec 106 1.4]
Bonjour je vient d'acheter une 106 1.4l quiksilver.
Hier en la ramenant le voyant de diagnostic moteur s'est allumé.
Le mec a qui je l'est achete la passe a la balisse chez peugeot et il n'on rien trouve et lui on eteint le voyant.(disant que la voiture n'avait rien)
Je suis aller la cherche et j'ai depâsser les 100kms/h et le voyant s'est rallume et maintenant il ne s'eteign plus.
Comment sa se fait qui se soit rallume ?
Je peu continuer a roule ses grave ???

merci
Auteur:  XS-FURY [ Mardi 24 Avril 2007 12:43 ]
Sujet du message: 
J'ai pas tt compris ton language :? mais bon, elle est d'origine ta 106 ? ( pas de puce ou autre, des fois ça déconne a cause de ça )

il s'allume tt le temps ?
a quel moment ?
Auteur:  futur106 [ Mardi 24 Avril 2007 12:57 ]
Sujet du message: 
desole pour mon language je savai pas trop comment l'expliquer

Alors le voyant s'allume tous le temps kan je demarre et quand je roule
Je n'est pas de puce ni rien du tout elle est toute d'origine
Auteur:  XS-FURY [ Mardi 24 Avril 2007 13:11 ]
Sujet du message: 
Perso je peut pas t'aider là :?

tu as vérifié tes fusibles ?
ça se trouve, c'est juste une connectique de déconnecté !
Auteur:  futur106 [ Mardi 24 Avril 2007 13:24 ]
Sujet du message: 
Ok merci bien je vai verifier mes fusibles
La des personne qui me dise que sa peu venir de la sonde lamda ou du cata ???
Qu'en pense tu ???
Auteur:  TaG [ Mardi 24 Avril 2007 15:07 ]
Sujet du message: 
Oui Lambda ou cata avec de grosses chances.

Regarde si les fusibles ne seraient pas out.
Et si les connectiques ne seraient pas débranchées au niveau de la lambda aussi.
Elle semble prendre ses tours normalement ou non?
Auteur:  futur106 [ Mardi 24 Avril 2007 15:13 ]
Sujet du message: 
Oui elle marche tres normal j'ai fai la course avec un 1.4 sport je marche mieu donc je pense qu'elle marche normalement
Merci sa me rassure que sa soit le cata
pour la peine elle va avoir le droit o collecteur
merci
Auteur:  TaG [ Mardi 24 Avril 2007 15:14 ]
Sujet du message: 
On ne peut pas le certifier non plus.
Mais c'est la cause principale
Auteur:  futur106 [ Mardi 24 Avril 2007 15:59 ]
Sujet du message: 
Oki et sa fai rien si je continue a roule avec ???
Auteur:  david [ Mardi 24 Avril 2007 16:17 ]
Sujet du message: 
est elle équipé de pretentionneur ??
car si la fiche orange sous tes deux sièges avants est mal branché alors sa fait allumer ce voyant :jap:
regarde de ce coté :bien:
Auteur:  XS-FURY [ Mardi 24 Avril 2007 20:20 ]
Sujet du message: 
J'ai voulu le dire pour la lambda, mais j'étais pas sur :oops: ( c'est bon, après le coup de mon injection, je préfère réfléchir 74 237 fois avant de parler :lolbis: )
Auteur:  futur106 [ Mercredi 25 Avril 2007 7:57 ]
Sujet du message: 
Oki merci a tous
Alors phenome etrange hier je suis aller remettre de l'essence et comme par magie le voyant ses eteint je n'i comprend plus rien
Auteur:  TaG [ Mercredi 25 Avril 2007 9:46 ]
Sujet du message: 
Tu as mis quelle essence?
98?
et l'ancien proprio avait mis quelle essence?
Auteur:  futur106 [ Mercredi 25 Avril 2007 10:53 ]
Sujet du message: 
Ouai j'ai mis du 98
et je sais pas ce que mettai l'ancien proprio
Auteur:  XS 42 [ Mardi 01 Mai 2007 11:11 ]
Sujet du message: 
Salut je pense pas que il y ait un rapport avec le type d'essence, normalement c'est fait pour du 95 aussi.
Par contre je vois pas le rapport qu'il peut y avoir avec le cata parce que ya pas de 2eme lambda après le cata!! En tt cas je te conseille le tube afrique comme ça pas de souci :mrgreen:
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