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Souci accélaration
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Auteur:  XS-FURY [ Samedi 16 Juin 2007 11:18 ]
Sujet du message:  Souci accélaration
Salut a tous, ma cousine a un pti souci avec avec sa Clio phase 1, elle avais des problèmes de ralenti, il faudrais apparemment changer son régulateur de ralenti.

2-3 semaines plus tard ( dc aujourd'hui ) elle me dit que son auto n'accélère pas :shoked:

Je précise, elle démarre, roule, mais lorsqu'elle accélère, elle ne peut pas dépasser les 2000 tr, dc pas plus de 40 km :bvoyons:

Si vous avez une idée je suis preneur ( si c'est déjà arrivé a la Clio de Dadounette, je sais pas :roll: ), j'ai penser a la courroie de distrib, mais d'après elle elle aurai été faites ( elle s'en souviens pas :lolbis: ) voir filtre a essence, sinon je sais pas si je c'est le régulateur qu'il faut absolument changer ou s'il y a autre chose, voilà, merci pour tte aide :jap:
Auteur:  david [ Samedi 16 Juin 2007 11:21 ]
Sujet du message: 
c'est un diesel ??,
c'est quoi comme moteur ??
Auteur:  pts078 [ Samedi 16 Juin 2007 11:33 ]
Sujet du message: 
C'est quoi comme Modele de Clio? Clio 1 ph1? Injection monopoint? Multi peut etre?
Diesel ou essence?
Si c'est du monopoint essence, ça peut etre l'injecteur qui est grave encrassé et s'ouvre pas correctement...
A voir

Wilo? :mrgreen:
Auteur:  XS-FURY [ Lundi 18 Juin 2007 7:44 ]
Sujet du message: 
c'est une clio 1 phase 2, injection monopoint essence
Auteur:  XS-FURY [ Lundi 25 Juin 2007 19:10 ]
Sujet du message: 
bon, de retour avec ce taf qui am tué mes genoux :?

Jme suis replongé sur le pb !

Régulateur de ralenti changé, bougies changées, filtre a air changé, mais le pb persiste :bvoyons:

en gros la voiture essaye de régulé le ralenti et chauffe ( starter automatique ) a 2000 tr/mn et lorsqu'il redescend au 1000 tr/mn la voiture risque de calé et le régulateur la refait monté jusquà 1500, et rebelotte :roll: ?

Perso j'ai pas d'idées pour l'instant ??
Auteur:  GC106XT [ Lundi 25 Juin 2007 20:28 ]
Sujet du message: 
Elle démarre bien ou pas ?
Peut etre le moteur pas à pas s'il y en a un dessus.
Auteur:  vall [ Lundi 25 Juin 2007 20:44 ]
Sujet du message: 
ta le voyant moteur d'allumé?ca sent la sonde du debimetre HS.
Auteur:  val972 [ Lundi 25 Juin 2007 21:03 ]
Sujet du message: 
il y a de l'étincelle partout ?
Auteur:  GC106XT [ Lundi 25 Juin 2007 21:26 ]
Sujet du message: 
En gros, je vois deux pannes possibles, soit le moteur pas à pas (celui qui règle de ralentit sur les monopoints) soit le boitier papillon, la sonde renvoi une valeur éronnée ...
Auteur:  XS-FURY [ Lundi 25 Juin 2007 22:49 ]
Sujet du message: 
le moteur pas à pas = régulateur de ralenti pour moi ;) dc changé

vall a écrit:
ta le voyant moteur d'allumé?ca sent la sonde du debimetre HS.


ya aucun voyant d'allumé, pour la voiture, elle démarre normalement, sauf quelle ne tien pas le ralentis

val972 a écrit:
il y a de l'étincelle partout ?


Si tu essaye d'accélérer ( dc unité d'injection a l'air, sans la coiffe de la boite a air ;) )ben ya un "poff" ( traduction, poff = petit explosion de fumé sotant de l'unité d'injection, style retour de flamme )
Auteur:  tibb69 [ Lundi 25 Juin 2007 22:57 ]
Sujet du message: 
je pencherais plus pour un probleme d'allumage
Auteur:  XS-FURY [ Lundi 25 Juin 2007 23:09 ]
Sujet du message: 
les faisceaux ou la bobinne d'allumage :roll: ? j'y avais pas penser en effet
Auteur:  ludo77193 [ Mardi 26 Juin 2007 21:27 ]
Sujet du message: 
Salut

-Capteur de pression , controle les durites si il y a et la connection

-Potentiomètre de charge, controle la connection

:bien:
Auteur:  val972 [ Mercredi 27 Juin 2007 21:15 ]
Sujet du message: 
XS-FURY a écrit:
le moteur pas à pas = régulateur de ralenti pour moi ;) dc changé

vall a écrit:
ta le voyant moteur d'allumé?ca sent la sonde du debimetre HS.


ya aucun voyant d'allumé, pour la voiture, elle démarre normalement, sauf quelle ne tien pas le ralentis

val972 a écrit:
il y a de l'étincelle partout ?


Si tu essaye d'accélérer ( dc unité d'injection a l'air, sans la coiffe de la boite a air ;) )ben ya un "poff" ( traduction, poff = petit explosion de fumé sotant de l'unité d'injection, style retour de flamme )

quand je disais étincelle je voulais dire aux bougies :jap:

soit +1 pour l'allumage :bien:
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