c'est un carbu je pensse!surement mal réglé!avance surement mal réglé aussi
pas de puissance + pas de couple = grosse charge pour au final pour se trainer le cul donc grosse conso!!

Le 954 est le moteur qui consomme le plus, je l'avais dit sur ton post, ça suce comme pas possible pour au final ce trainer j'ai déjà eu en prêt un 0.9 à l'époque ou j'avais ma 205 xs, ben conso quasi pareil pourtant 45 poneys contre 80 ....

Sérieux vaut mieux un bon 1.1 (qui est un vrai chameau 4.5l/100 vérifié !!) ou un 1400 de 75 poneys qui ont plus de couple et qui consomme bien moins, si en plus t'as une boite 4 sur ta juju

Enfin suivant comment tu roules le chameau peut aller à 8l aussi





Donc dans ton cas on planchera sur 10

C'est simple, une junior pèse moins de 800 kilo je crois ...donc voila, sans compter le bruit et le fait que tu tire haut le peut de cv

Tu l'a dit toi même, lorsque t'auras finis de tirer dessus comme un goret, la conso descendra

Tu devrais tourner entre 7 et 8 l maxi avec



Pour info avec ma xs de 80cv et carbu double (moteur type "104" de pas loin de 300 000 dans la gueule ) je descendait à 5l/100 lors des routes de vacance

Elle me manque celle là avec ces carbus

bon elle est a vendre, je veux un 1.1

Sinon il existe une solution pas cher pour consommer moins : mettre une calle en bois sous la pédale

moi j'ai eu comme première voiture une 106 1L injection, je ne me souviens pas avoir consommé autant avec ce moteur, j'étais aux alentours de 6L5/100kms si ma mémoire est bonne

Ouais mais bon, tu peut plus avancer
Déjà que sa avance pas ... c'est pour sa, obliger de taquiner le plancher (Comme sur ma XR :roll:)