conso sur 954cc ...

metra83 · **Posté:** Mercredi 07 Janvier 2009 16:00

Dites, je me demandais, avec la 106 Xsi je tournais a 11,5 litres /100km environ
avec la golf GT TDI je faisait 9 litres environ

et avec la junior je fais 10 litres environ, sachant que je conduit moins fort qu'avec les 2 autres ... et que par conséquent je comprend pas que je consomme autant, surtout que j'ai 2 fois moins de puissance maintenant ... et beaucoup moins de cylindrée !

et j'ai tous les filtres récents ... donc ma conduite y est pour quelque chose ok, mais a ce point la je trouve ça bizarre ...

vous avez une idée ?

PS : j'ai une boite 4 dessus

Larcenn · **Posté:** Mercredi 07 Janvier 2009 18:17

ça reste relativement cohérent 11 litres.

Va voir un garagiste qui a le banc Co2 il te fera éventuellement un réglage de richesse.

Flogti · **Posté:** Jeudi 08 Janvier 2009 19:36

c'est un carbu je pensse!surement mal réglé!avance surement mal réglé aussi
pas de puissance + pas de couple = grosse charge pour au final pour se trainer le cul donc grosse conso!!

metra83 · **Posté:** Jeudi 08 Janvier 2009 22:51

Flogti a écrit:

c'est un carbu je pensse!surement mal réglé!avance surement mal réglé aussi
pas de puissance + pas de couple = grosse charge pour au final pour se trainer le cul donc grosse conso!!

nan une injection

le ralenti semble correcte et pour lacceleration elle est tout a fait convenable je trouve pour les 50 chx qui se baladent sous le capot lol juste ça çonsomme un truc de fou pour 50 chx je trouve lol . . . Mais il parrait que les juju sont pas reputées pour leur faible conso :/

pour le co elle est passée au ct sans soucis . . .

xsi-33 · **Posté:** Vendredi 09 Janvier 2009 21:30

Le 954 est le moteur qui consomme le plus, je l'avais dit sur ton post, ça suce comme pas possible pour au final ce trainer :mrgreen:

j'ai déjà eu en prêt un 0.9 à l'époque ou j'avais ma 205 xs, ben conso quasi pareil pourtant 45 poneys contre 80 ....

Sérieux vaut mieux un bon 1.1 (qui est un vrai chameau 4.5l/100 vérifié !!) ou un 1400 de 75 poneys qui ont plus de couple et qui consomme bien moins, si en plus t'as une boite 4 sur ta juju :cagoule:

metra83 · **Posté:** Vendredi 09 Janvier 2009 22:53

xsi-33 a écrit:

Le 954 est le moteur qui consomme le plus, je l'avais dit sur ton post, ça suce comme pas possible pour au final ce trainer :mrgreen:

j'ai déjà eu en prêt un 0.9 à l'époque ou j'avais ma 205 xs, ben conso quasi pareil pourtant 45 poneys contre 80 ....

Sérieux vaut mieux un bon 1.1 (qui est un vrai chameau 4.5l/100 vérifié !!) ou un 1400 de 75 poneys qui ont plus de couple et qui consomme bien moins, si en plus t'as une boite 4 sur ta juju :cagoule:

bon elle est a vendre, je veux un 1.1

xsi-33 · **Posté:** Vendredi 09 Janvier 2009 23:32

Enfin suivant comment tu roules le chameau peut aller à 8l aussi :cagoule:

Donc dans ton cas on planchera sur 10 :lolbis:

metra83 · **Posté:** Vendredi 09 Janvier 2009 23:38

xsi-33 a écrit:

Enfin suivant comment tu roules le chameau peut aller à 8l aussi :cagoule:

Donc dans ton cas on planchera sur 10 :lolbis:

ouai, mais il marchera mieux que mon gouffre qui raaaaaaame :bourrer:

'fin bon, tous ceux qui sont montés avec moi ont refusé de croire que ça faisait que 50 chx :cagoule:

mais je comprend pas pourquoi :bvoyons:

nan mais bon, la junior je l'ai, je l'ai payée pas cher et j'ai pas l'impression qu'il y ai beaucoup de frais a faire dessus ... je la garde, de toute façon je crois que je consommerais toujours autant ... du moins tant que je serais jeune et con, et que je n'adopterais pas un autre style de conduite que on/off :loving:

mais je prefererais que ça marche mieux quand meme :bleu:

xsi-33 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:00

C'est simple, une junior pèse moins de 800 kilo je crois ...donc voila, sans compter le bruit et le fait que tu tire haut le peut de cv :cagoule:

Tu l'a dit toi même, lorsque t'auras finis de tirer dessus comme un goret, la conso descendra :bien:

Tu devrais tourner entre 7 et 8 l maxi avec :mrgreen:

Pour info avec ma xs de 80cv et carbu double (moteur type "104" de pas loin de 300 000 dans la gueule ) je descendait à 5l/100 lors des routes de vacance :dentier:

Elle me manque celle là avec ces carbus

metra83 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:07

xsi-33 a écrit:

C'est simple, une junior pèse moins de 800 kilo je crois ...donc voila, sans compter le bruit et le fait que tu tire haut le peut de cv :cagoule:

Tu l'a dit toi même, lorsque t'auras finis de tirer dessus comme un goret, la conso descendra :bien:

Tu devrais tourner entre 7 et 8 l maxi avec :mrgreen:

Pour info avec ma xs de 80cv et carbu double (moteur type "104" de pas loin de 300 000 dans la gueule ) je descendait à 5l/100 lors des routes de vacance :dentier:

Elle me manque celle là avec ces carbus

ouai donc c'est bien ça, ça consomme un max ... entre 7 et 8 litres pour 50 chx (et non 45 comme celles en carbus, vu que j'ai l'injection :p3

)

bref, ça me fais chier de consommer autant quand meme ... dommage qu'elle soit vraiment en bon état, sinon j'en changerais :clo:

Zeed117 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:11

metra83 a écrit:

xsi-33 a écrit:

Le 954 est le moteur qui consomme le plus, je l'avais dit sur ton post, ça suce comme pas possible pour au final ce trainer :mrgreen:

j'ai déjà eu en prêt un 0.9 à l'époque ou j'avais ma 205 xs, ben conso quasi pareil pourtant 45 poneys contre 80 ....

Sérieux vaut mieux un bon 1.1 (qui est un vrai chameau 4.5l/100 vérifié !!) ou un 1400 de 75 poneys qui ont plus de couple et qui consomme bien moins, si en plus t'as une boite 4 sur ta juju :cagoule:

bon elle est a vendre, je veux un 1.1

metra83 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:16

on echange :inlove:

Zeed117 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:24

c'est pas la même valeur ...

encore on échange et tu me donnes 1500/2000 € ok ...

Mais bon ^^

metra83 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 0:30

euuuu, ma voiture vaut au moins 1000€ ...et la tienne je sais pas, mais pas 2500/3000€ :bourrer:

Zeed117 · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2009 12:48

ok ok ...

mais bon
la mienne en vaut au moins 2000 si la tienne en vaut 1000 ^^

onyx · **Posté:** Dimanche 25 Janvier 2009 12:26

moi j'ai eu comme première voiture une 106 1L injection, je ne me souviens pas avoir consommé autant avec ce moteur, j'étais aux alentours de 6L5/100kms si ma mémoire est bonne

GC106XT · **Posté:** Jeudi 29 Janvier 2009 18:33

Sinon il existe une solution pas cher pour consommer moins : mettre une calle en bois sous la pédale :buzz:

metra83 · **Posté:** Jeudi 29 Janvier 2009 18:40

GC106XT a écrit:

Sinon il existe une solution pas cher pour consommer moins : mettre une calle en bois sous la pédale :buzz:

ba c'est tendu, parce que sinon je peux plus lui faire toucher le plancher :buzz:

Zeed117 · **Posté:** Samedi 31 Janvier 2009 19:01

onyx a écrit:

moi j'ai eu comme première voiture une 106 1L injection, je ne me souviens pas avoir consommé autant avec ce moteur, j'étais aux alentours de 6L5/100kms si ma mémoire est bonne

Ouais mais bon, tu peut plus avancer

Déjà que sa avance pas ... c'est pour sa, obliger de taquiner le plancher (Comme sur ma XR :roll:)

metra83 · **Posté:** Samedi 31 Janvier 2009 19:10

Zeed117 a écrit:

onyx a écrit:

moi j'ai eu comme première voiture une 106 1L injection, je ne me souviens pas avoir consommé autant avec ce moteur, j'étais aux alentours de 6L5/100kms si ma mémoire est bonne

Ouais mais bon, tu peut plus avancer

Déjà que sa avance pas ... c'est pour sa, obliger de taquiner le plancher (Comme sur ma XR :roll:)

tu sais quand c'est marqué 90 moi je suis a 90 ... donc comme le dis zeed il arrive toujours un moment ou la pédale touche le plancher ... et encore lui il a une 1.1

sinon j'ai un autre soucis, mes pneus en 195/45-15 s'usent à l'avant sur les flanc, et à l'arrière sur le coté de la bande de roulement (à la limite la je comprend) mais a l'avant :buzz:

sur le forum 205 rallye ils m'ont dit que ça devait venir du train avant de la junior qui est en version chewingum :bbah:

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