Certains transforment une 106 société en 106 5 places, avec modif de la carte grise et tout le toutim.

L'inverse est-il possible ?
et est-ce que ça à un intéret question volume gagné ?

si je pose la question, c'est que bien sur je n'ai pas l'intention de changer de voiture ...

merci d'avance

hum ... tu veut faire enlever tes sièges arrière quoi ?
Rien que pour le passage aux mines tu dois en avoir pour 800€, plus l'enlevage "officiel" des sièges par peugeot (cheeeeer) etc etc ...

Si j'ai bien compris >_<

ok, je vais rester en configuration banquette rabattable ...

En gros tu peut l'enlever quand tu veut (même moi avec ma XR 5p je l'ai fait) mais il faut l'avoir juste pour le CT
Et défois les gendarmes peuvent te poser des questions, mais bon ya pas de danger quoi

Si tu te fais arréter, tu dis que tu dois transporter un peu gros ou que tu aides pour un déménagement ... ils te diront rien
Garde la config actuelle en enlevant les sièges.

ok merci

Moi j'ai carrément installé un bac arrière de 106 commerciale, 'achement plus pratique.

Pour ce qui est du point de vue légal et contrôle, je me pose tout simplement pas la question.

ça ne pose aucun problème d'avoir virer ta banquette, tu peu rouler avec sans souci, tu peu passer le CT avec sans souci. sans avoir a changer la carte grises.

Au CT si tu n'a plus les ceintures ni la banquette AR ce n'est pas un motif de refus. Il te signalera juste que ça manque, mais tu as le droit de rouler comme ça.

Par contre tu n'a pas le droit d'avoir des passagés arrière si tu n'a pas de banquette, et encore moins si tu n'a pas de ceinture. Donc verbalisable en cas de contrôle routier.

Et aucun intérêt de faire passer une 5 places en commerciale 2 places sauf si tu as du temps, de l'argent, et envie de faire plein de paperasses pour rien.

ne confonc pas les francs et les euros

Hum ... les passages au mines pour passer une commerciale en 5places sa douille même encore plus que sa ... pire pour tout ce qui est autres modifs (passer un train a disque sur XSi par exemple ...)

je passe ma xsi avec trains de vts pas de mine, ca vas tres bien meme en cas d'accident tous le monde s'en f..

Il y a une différence entre passer le CT et être conforme aux données constructeurs.

ça peu très bien passer en cas d'accident, comme ça ne peu pas passer, tout dépendra de l'expert.

A chacun de prendre ses responsabilités, mais on ne peu pas dire qu'il n'y a aucun risque, alors qu'aux yeux de la loi s'est interdit.

Ca je savais pas, du coup, je peux peut etre passer l'xsi

Euh.. moi c'était sujet de refus, car pas de possibilité de testé donc ça passe pas.
Renseigne toi bien avant, parce que depuis que le CT s'est corsé, c'est plus la même chose qu'avant.

Effectivement une pote viens de passer sa civic, et elle a été refusée car pas de places AR+ceinture.

Mais un autre pote est passé lui sur la même configuration, ailleur....

Va demander a ton contrôleur c'est plus sûr, au pire tu en est pour remonter banquette + ceintures.