Ouai en général c est les roulement de bras arrière qui prenne du jeux.. Après a voir si ta traverse est marquer ou non.. Mais bon si c est pour la vendre tu ferait mieux d'acheter un train ar sans jeux sa te coutera moin chere
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| Auteur: | Florian92 [ Lundi 21 Juin 2010 19:49 ] |
| Sujet du message: | Train arriere 106/ recalage Controle Technique |
Bonsoir à tous! Me revoila avec un nouveau probleme, j'etais sur le point de vendre ma 106 et lors du controle technique, elle se fait recaler pour un probleme au demi-train arriere.Selon le mec du CT, j'ai un jeu trés important du coté droit et ma roue frotterait sur la carosserie.Il m'a dit que je devais changer completement le train.On ne peut pas corriger le probleme autrement ?(j'ai vu des kits de roulement de bras arriere, ça ne serait pas bon?)D'aprés ce que j'ai vu c'est une reparation assez couteuse et biensur l'acheteur n'acceptera pas de prendre cela en charge etant donner le faible prix de la voiture.Merci de bien vouloir m'eclairer et m'aider, je suis vraiment dégouté... |
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| Auteur: | tibb69 [ Lundi 21 Juin 2010 22:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Train arriere 106/ recalage Controle Technique |
Ouai en général c est les roulement de bras arrière qui prenne du jeux.. Après a voir si ta traverse est marquer ou non.. Mais bon si c est pour la vendre tu ferait mieux d'acheter un train ar sans jeux sa te coutera moin chere
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| Auteur: | XS-FURY [ Mardi 22 Juin 2010 9:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Train arriere 106/ recalage Controle Technique |
tibb69 a écrit: Ouai en général c est les roulement de bras arrière qui prenne du jeux.. Après a voir si ta traverse est marquer ou non.. Mais bon si c est pour la vendre tu ferait mieux d'acheter un train ar sans jeux sa te coutera moin chere je rejoins tibb dans ses dire  çà te reviendra moins chère et çà sera moins galère à changer |
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