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 Sujet du message: probleme sur un 1l9 16v
MessagePosté: Mardi 26 Octobre 2004 20:23 
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voila j'ai une 309 gti 16v non cata, et a froid elle tourne parfaitement par contre une fois qu'elle est bien chaude, il y a des acoups a l'accélération comme si l'essence n'airrvait pas bien mais c'est une nouvelle pompe!
please help :mrgreen:


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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 0:49 
il y a un débimètre sur ce genre de moteurs?


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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 12:10 
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Normalement oui, car c'est un XU comme sur les 205 GTi je crois...

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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 12:54 
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Voit les injecteurs aussi, sur ma 405 SRi ça me faisait ça, mais vois toutes les solutions qu'on va te trouver! ;)

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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 13:09 
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le probleme a été réglé et la voiture vendue il y a un bon mois mais merci qd meme


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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 14:18 
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Lol ;) et le verdict sinon?

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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 15:35 
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Ouai alors c'état quoi le souci?

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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 21:29 
je pense au débimètre!


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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 22:24 
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trop :lol: . le détérage de topic ;) .
GG yallah ;) .
Ihih ;) .
C'est pas grave ca ferra une solution de connue en plus ;) .

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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 22:34 
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c t bien le débimetre mais ce qu'on a toujours pas compris c'est que c'était un tout nouveau et avec le vieux ca marchait nickel :bourrer:


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MessagePosté: Lundi 10 Janvier 2005 22:44 
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:lol: . Desfois faut vraiment se poser des question sur le matos qu'on nous vend ;) .

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MessagePosté: Mardi 11 Janvier 2005 0:18 
galdor a écrit:
c t bien le débimetre mais ce qu'on a toujours pas compris c'est que c'était un tout nouveau et avec le vieux ca marchait nickel :bourrer:
peut être qu'il fallait faire un reset de l'ECU!

Edit modo: reste de l'ECU -> reset ;) .


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