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probleme a l'accelération, impossibl de depasse 2500/3000trs
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Auteur:  106GTitom [ Samedi 03 Décembre 2005 17:40 ]
Sujet du message:  probleme a l'accelération, impossibl de depasse 2500/3000trs

salut!!!

voila, depuis aujourd'hui, je redemarre ma petite rallye qui n'avait pas tourné depuis 1 mois....

demarrage ok
petite pointe..., grosse accéleration etc... tjrs ok
je fais le plein de coco
lol
et apres kelque km, la 106 se met a deconner
je peux mettre pied dedans sur tout les rapports, mais le gros probleme c'est que le moulin ne veux strictement pas depassé les 3000 trs , grosse coupure , exactement comme un rupteur!
j'ai donc retiré mon boitier PTS et remis l'origine , mais nul, rien ne change
elle demarre nikel , elle accélere nikel, mais tjrs impossible de depassé le 3000 voir meme 2500!!

quel k1 a deja rencontré se probleme, sonde, bobine ou...????? :cry:

Auteur:  minami106 [ Samedi 03 Décembre 2005 20:14 ]
Sujet du message: 

t'inquiète pas mon gars, ce soir y'aura surement quelqu'un pour te répondre éfficacement, moi perso je ne suis pas calé dans ça..

Auteur:  tazracing [ Samedi 03 Décembre 2005 22:53 ]
Sujet du message: 

ça peut venir d'un injecteur qui ne donnerait pas. moi sur ma xsi elle me l'avait fait ça venait de la fiche qui se trouve sur chaque injecteur il y en avait une qui était casser donc l'injecteur ne donnait pas. un collier colson et le probleme a vite étais résolu. :bien:
elle accelerait bien jusqu'a 3000 et aprés plus rien comme tu dit, donc regarde de ce coté la je pense :bien:

Auteur:  minami106 [ Dimanche 04 Décembre 2005 16:23 ]
Sujet du message: 

un probleme d'injecteur peut bloquer la rupture comme ça ???

Auteur:  jbstarr [ Lundi 05 Décembre 2005 20:36 ]
Sujet du message: 

Salut, t'as vérifié ton faisceau de bougies, vérifie aussi les branchements aux bougies et de l'autre coté.

Auteur:  XS-FURY [ Lundi 05 Décembre 2005 21:10 ]
Sujet du message: 

jbstarr a écrit:
Salut, t'as vérifié ton faisceau de bougies, vérifie aussi les branchements aux bougies et de l'autre coté.


+1

Ca vient d'arriver à mon cousin ( Clio 2 phase 2, 1.4l 16v), ben c'était une bougies qui était defectueuse !! Et il dépassait pas les 100 :cagoule: !! Et la voiture tremblais de partout !!

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