1.4 85cv
C'est pas plutot le 1.4 75cv?
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| J'peux mettre ce moteur dans ma 106?? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=5&t=6786 |
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| Auteur: | polopepo [ Samedi 13 Mai 2006 13:45 ] |
| Sujet du message: | J'peux mettre ce moteur dans ma 106?? |
Bon voilà suite à mon gros soucis qui m'aura privé d'une xsi j'ai décidé de garder ma titine. Par contre j'ai trouvé un moteur plus sympa que celui que j'ai actuellement. Donc le moteur d'origine est un 1.1L mono (gestion Bosch MA3.1). Et je vais passer à un 1.4L multi de 85cv je crois, TU????? Jvoulais savoir en faite si jpouvai poser le multi à la place du mono sachant que jai le moteur +calculo+boite+embrayage. Mais ca passera? |
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| Auteur: | Wiloskill [ Samedi 13 Mai 2006 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
1.4 85cv
C'est pas plutot le 1.4 75cv? |
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| Auteur: | polopepo [ Samedi 13 Mai 2006 13:50 ] |
| Sujet du message: | |
mon pote ma dit 85 ou 90 il sait plu mais ca venai d'une 106 ph2 comme la mienne (une quicksilver je crois). au fait will jte mp mon avatar comme tu l'avai demandé. |
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| Auteur: | SkyLan [ Samedi 13 Mai 2006 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
1.4 c'est 75 normalement, sinon le 90 ça doit etre 1.6... Et les QS sont qu'en 1.1 ou 1.4... 
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| Auteur: | polopepo [ Samedi 13 Mai 2006 13:54 ] |
| Sujet du message: | |
le 1.4L 75cv c pour le monopoint je crois le multi fai 90cv en ph2, non? Jme trompe peut etre. |
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| Auteur: | polopepo [ Samedi 13 Mai 2006 14:01 ] |
| Sujet du message: | |
Enfin bref là nest pas la question jveux juste savoir si jpeu mettre ce moteur ds mon berceau?????? Apres la puissance m'en fou |
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| Auteur: | val972 [ Samedi 13 Mai 2006 17:55 ] |
| Sujet du message: | |
oui 
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| Auteur: | Wiloskill [ Samedi 13 Mai 2006 18:07 ] |
| Sujet du message: | |
polopepo a écrit: le 1.4L 75cv c pour le monopoint je crois le multi fai 90cv en ph2, non?
Jme trompe peut etre. 1.4 mutli 75cv celui des ET, sport, quik 1.6 multi 90cv celui des cachmerde  , XS 
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| Auteur: | Wiloskill [ Samedi 13 Mai 2006 18:08 ] |
| Sujet du message: | |
polopepo a écrit: Enfin bref là nest pas la question jveux juste savoir si jpeu mettre ce moteur ds mon berceau?????? Apres la puissance m'en fou
J'ai jamais vu de berceau sur les 106, va falloir me montrer là 
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| Auteur: | minami106 [ Dimanche 14 Mai 2006 8:03 ] |
| Sujet du message: | |
tu peux tout mettre mister, apres faut adapter !
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| Auteur: | lipo [ Vendredi 19 Mai 2006 13:35 ] |
| Sujet du message: | |
les 1.4 carbu 85ch sont des moteurs de 205 xs ph1 et gt je crois par contre sa pompe que sa en peu plus 
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 19 Mai 2006 13:43 ] |
| Sujet du message: | |
Les AX GT sont les 1.4 simple carbu double corps de 85cv le même moulin que les 205 XS et GT
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| Auteur: | jessy. [ Vendredi 19 Mai 2006 14:40 ] |
| Sujet du message: | |
oui et aussi sur 205 rolland garros! |
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| Auteur: | sam71m [ Vendredi 19 Mai 2006 21:12 ] |
| Sujet du message: | |
les quik sont des 1.4l 75 cv meme moteur que la sport et l'enfant terrible....et il y a aussi des 1.1lde 55cv je croit....niveaux boite c'est la meme que l 'ET la sport a plus de couple je croit.... |
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 19 Mai 2006 21:13 ] |
| Sujet du message: | |
sam71m a écrit: les quik sont des 1.4l 75 cv meme moteur que la sport et l'enfant terrible....et il y a aussi des 1.1lde 55cv je croit....niveaux boite c'est la meme que l 'ET la sport a plus de couple je croit....
Les Tu 1.4 multi de 75cv sont tous les mêmes que ce soit sur la Sport, la ET ou la quick..
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| Auteur: | sam71m [ Vendredi 19 Mai 2006 21:18 ] |
| Sujet du message: | |
ah bon pourtant je suis monter dans une ET et une sport et j'ai trouver que la sport tirait plus que l'ET.....sachant que l'ET avait 20000km et la sport 60000km...peut etre sa venait du conducteur... |
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 19 Mai 2006 21:34 ] |
| Sujet du message: | |
sam71m a écrit: ah bon pourtant je suis monter dans une ET et une sport et j'ai trouver que la sport tirait plus que l'ET.....sachant que l'ET avait 20000km et la sport 60000km...peut etre sa venait du conducteur...
Faut voir les équipements et la monte de pneu et puis après une voiture de 20 000km n'a pas tous ses cv encore, à partir de 40 000 / 50 000kùm, ça commence à tirer à 100% de ses capacités.. voilà tout
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| Auteur: | sam71m [ Samedi 20 Mai 2006 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
l'ET etait 175 et la sport en 185....de plus l'et avait un echapement devil alors que la sport n'en avait pas.... |
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| Auteur: | Wiloskill [ Samedi 20 Mai 2006 13:56 ] |
| Sujet du message: | |
Si l'echappement c'est le silencieux rien de performant
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| Auteur: | sam71m [ Samedi 20 Mai 2006 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
oui le silencieux et je me doute...c'était surment niveau du conducteur car mon frere est un peu plus fou que l'otre gars |
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