Voila, je sais pas si c'est inquiétant, mais le voyant de batterie est allumé dés que je démarre, mais pas allumé au maximum, allumé à moitié en fait de sa luminosité, et sinon aucun soucis de démarrage et tt ca, je pensai uà l'alternateur, mais bon ca fait deux semaines que ca dure, il aurait deja du lacher si c'était ca, et la courroie nikel aussi!
Des jours aussi, il ne s'allume pas du tout !Enfin bizarre!

Twingo 1.2L de 97

Moi sa ma fait plus ou moins la meme chose c'etait le régulateur de tension + les charbons qui ont rendu l'ame. Donc si c'est pas l'alternateur sa doit s'en raprocher... Par contre moi quand j'acceleré un bon coup sa eteigner le voyant

ben moi sa me l'avait fais, et j'étais en panique, je revenais du sud de la France pour retourner sur Paris, pour m'apercevoir le lendemain que c'étais un fusible qui avait pété

c'est peu etre la connectique de ton alternateur qui fait default.
le mieu serai d'allé faire tester ton alternateur dans un centre rapide genre midas.

Méfie toi car si c'est effectivement ton régulateur de tension qui est rincé, tu peux faire claquer ta batterie, c'est arrivé a mon frere......
Donc roule pas trop trop avec quand meme

Probléme résolu, c'était en fait les cosses de batterie qui étaint oxydées ! Depuis plus de voyant de défaut !