Bonjour jai la possibiliter de recuperer des etrier avant de 406 v6 .
Je voudrais savoir se qui vas me falloir pour les installer sur ma 106 xsi
1.4l . Je tien a ajouter que jai dejas des jantes en 15" 205 gti 1l9 ?
Merci .

On m'a proposé des étriers de 206 rc mais ils ne rentraient que dans des jantes en 16 d'après le proprio ou bien des pts en 15",essaye de comparer ces 2 étriers pour voir.

D'après ce que j'ai pu voir, il rentre sur des jantes en 15" minimum, après te faudra changer de maître cylindre

ok mais je n'est pas besoin de cale ou autre chose ?
pour le maitre cylindre un de 306 2.0 sa peut sufir ?

Pour les cale, je ne pourrai pas te dire, a voir selon tes jantes
Pour celui de 306 je ne sais pas, ce qu'il faut savoir c'est si c'est un 4 trou (si tu n'a pas l'abs) et en 23 (a confirmer, mais j'ai peur que du 22 soit pas tip-top niveau ressenti pour du Brembo)

Complètement inutile pour la route,voire dangereux

Du 247 ventilé et percé/rainuré avec de bonne plaquette va très bien
Du 266 x 20.5/22.3 idem
ou max du 283 x22.5 en percé rainuré ventilé : t’écrase l’arrière se lève déjà...
si l'avant bloque pas d'un coté et t'entraine si tu relâche pas vers le terre-plein centrale...

Pour du rallye en f2000 ou du circuit si tu roule au chrono du brembo peut être utile.. ou du alcone

inutile les brembo et tu va perdre en perfs du aux poids des disques de freins en plus

dans du 15 il ne passe pas sur jante de gti 1l9 de mémoire en plus.

Dans les jantes mi 16 sa passe pas (jante trop lourde)
Dans les jantes gti sa passe pas (jante trop lourde)
faut des team dynamique 1.2 en 15 ?? ou 16... 16 sur xsi ou s16 : 4x4
Ont met du 16 que dans une maxi kit large .
ou des sparco ultralegera si la marque est bonne en 15 la peut etre sa passe et ont les voit ! look powa

Les brembo faut les mettres avec maximum du 283mm en disque x26 d'epaisseur
Il faut aussi un MC plus "gros" qu'un 23.8