J'avais demandé et on ma dit
étriers de s16 MC de 22mm disque et plaquette OMP

Avec durites avia

Les s16 sont en mc de 20 et non 22 ... reste à savoir ce qui change du coup

Au pire si je prends les durites "homologues" je verrais en sorte qu'on ne voit plus que ce sont des avia

Pour les s16 les avis sont partager

Tu peut mettre de la durite rétractable sur tes avia

Je te garanti que c'est de 20

En 22 tu en trouve sur les 306 2L 16 ... la puissance et le diamètre des freins n'est pas le même

Ok

Si tu veux de la durite rétractable dit le moi je peut en avoir et vu que je passe ce week

Qu'est ce que tu appelle de la durite rétractable ? De la gaine thermoretractable ou autre chose ?

Voila c'est sa

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Quelqu'un connaît ?

J'ai eu un retour négatif des tous premiers modèles de plaquettes sparco mais je me souviens plus pourquoi

Ceci dit ça remonte à un moment alors c'est peut être une nouvelle génération

Pour revenir au maitre cylindre de s16 il ya des 20 et des 22 j'ai un 22 sur la mienne car elle a l'ABS les autre sont en 20 comme les XSI

Sinon pour ameliorer le freinage sans passer en gros freinage j'ai simplement mis des etrier d'xsi 1.6 ou s16 c'est beaucoup mieux deja

Oui mais je reste sur les étriers d'origine (en + refaient à neufs)

Je vais prendre un 20 du coup vu que tout le monde a l'air du même avis

Pour les s16 j'ai vu que sans abs alors avec je savais pas que ça passait à 22

Sa explique le désaccord de certain

Et ça quelqu'un connais ?

Kit de plaquettes de frein, frein à disque (ZIMMERMANN - 20906.180.1)Ancienne réf : 20905 20906