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 Sujet du message: Re: Passage en 266 en conservant le train arrière à tambours
MessagePosté: Samedi 05 Mai 2012 10:04 
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J'ai pas pu monter les étriers de Beewolf, j'en ai racheté de 306 BV5 s16 qui en faites n'en étaient pas, du coup, j'ai recu mes BV5 hier.

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 Sujet du message: Re: Passage en 266 en conservant le train arrière à tambours
MessagePosté: Dimanche 13 Mai 2012 14:11 
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C'est bizarre quand meme ... j'ai exactement les meme etriers ... Reference et comapanie , mais je crois que t'avais surtout un souci avec les plaquettes nan ?

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--> Mon Ex jouet ici <--

--> Ma 106 s16 ici <--


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 Sujet du message: Re: Passage en 266 en conservant le train arrière à tambours
MessagePosté: Dimanche 13 Mai 2012 15:06 
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Inscription: Vendredi 13 Mai 2005 11:23
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Yep, en gros, j'avais pris tes étriers, en d'enfilade, j'avais pris les disques et RC6 pour 306 BV5 S16. (Tes étriers étaient référencé sur Oscaro pour 306 BV5 S16 parmis d'autres affectations), et en faites, ils sont mal référencés, du coup, j'ai préféré changer les étriers plutôt que les disques et plaquettes ;)

Il faut d'ailleurs que je les remette en vente du coup :)

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