mes sillent bloc de suspension ne rentre pas
ref MOOG SB 1302

je viens de jeter un Å“il chez oscaro et eux il donnent la ref
SB 1301

je vais être obligé de repartir en course vite fait je crois bien

Je peux pas te dire, j'ai mis 2 triangles neufs

je crois que je vais faire ça aussi
moins de galère

commandé où et à quel prix ?

Pas le meme budget non plus

tes triangles sont tordu ?

Ils sont pas neufs a proprement parlé, c'est de l'échange standard, pris sur oscaro ou mister auto, je sais plus lequel, ni quel prix exactement, j'avais en tout + de 500euros de commande

non mais impossible de rentrer ces maudit silent blocs
les 4 que le vendeur ma donneé avec la voiture
ref moog
ci-sb-1302
ci-sb-1310
je met le bras oscillant au congel on verras ça plus tard

c'est le sb qu'il faut mettre au congel ?

regarde les cotes du Sb et du triangle

c est le sb en bout de triangle qui est dur a emboité
donc je met le triangle au congel pur que le métal se rétracte
par contre pour le petit sb tu as raison , c est lui qu il faut mette au congel pur qu il puisse rentrer dans son emplacement

toujours pas moyen de monter le sb
du coup un Å“il sur lbc et ....un bras complet a vendre a 90 kms de chez moi...
hop je contact le vendeur et vroum je pique la clio de ma femme pour faire le trajet
affaire conclue a 40 euros avec sb presque neuf dessus
j en profite pour monter en Belgique a 30 km pour faire le plein de tabac ...
et me voila de retour après un détour vers la "fête de la moto " à Guignicourt
yapluka remonter

nikel tout sa il doit faire froid la haut

pas tres chaud tu as raison
et en plus il pleut encore

bras remonter et les deux biellettes de suspension neuves aussi
avec le fiston on as aussi finis de remonter l intérieur et passer des câbles pour les hp arrières car il n étaient pas existant
1 er essai :
la musique fonctionne nickel
le train avant ne claque plus met encore un bruit du style roulement ou cardan voir même les deux
je verrai ça cette semaine

vivement la suite !

ah de bonne nouvel ton bruit sa fait comment ? tu peu essayé d'expliquer ?

ca grogne du style roulement et ça vibre dans le volant
par contre pas de clac-clac dans les braquages
donc je vais éliminer les cardans de la liste des suspects pour le moment...
mais ma boite craque aussi donc ça peut venir de la !!!

tu te met sur une ligne droite tu roule jusqu'a entendre le bruit , des que tu l'entent tu appuie sur l'embrayage pour etre en roue libre si le bruit est toujours la c'est le roulement

ok je fais ça demain et je vous tiens au courant

oki sa marche