Petite news.
Les photos parles d'elle même :




Il était pas très vieux ( Fevrier 2006 ) défault de fabrication, goupille qui à laché ???????

Voilà cardans échangé ( garantie ) et je devrais le recevoir dans la semaine .

trop space, ça n'as pas fait de dégat?

tiens j'ai l'impression qu'il manque un moceau

bon courage pour les travaux mister

Par chance ca ma arraché le support moteur du bas ( celui qui ce fixe sur la boîte ) heuresement que je roulai pas vite et que ca ma pas cassé la clache de boîte.

Clair, car avec la force en roulant ca peut boussiller un max de truc.
Et ça a donné quoi en cassant?
Ca fait du bruit ok, mais ensuite?
ca ne tire pas d'un coté ou un truc du genre, malgré le differentiel?

Enfaite je sortai juste d'un rond-point donc direct des que j'ai entendu "CLAC" et le cardan qui tapé partout je me suis mis au point mort et je me suis arrété le plus tôt possible ( j'été à maxi 30 km/h et aucune roue ne bloqué ) dès que j'été arrété je suis partit vers Ron_ADDAMS du forums16 qui été juste devant moi ( c'été lors du Rasso de TOULOUSE ) et je lui dit que j'ai niqué ma boîte et en revenant vers ma voiture j'ai dit à non c'est bon c'est que le cardan ( pas d'huile ne coulé ... ) je met des photos du restant de cardan cette aprem c'est allucinan.

mais il n'a jamais fais signe de fatigue avant de péter ?

et puis lors du démontage remontage tu n'as rien vu de spé ?

Si la veille j'entendé un clac clac des que je laché ou rappuyé sur l'accélérateur ( je pensé que c'était un silen-bloc qui avais laché donc je me suis pas inquiété.

Voilà des photos du cardan une fois enlevé :







C'est pas très zolie.

j'avoue pour un cardan d'a peine quelques mois
c'est louche

Ah oui ça craint

Bien content que pas de dégats

Voilà quelque petite news depuis le temps .

Ma voiture roule niquel avec mon jolie petit cardan tout neuf .
Et voilà ce que je suis entrain de faire :




Bon le temps que les pièces arrivent j'ai rectifié et polis les orifices d'admission, d'échappement et deux trois autres petites babioles

Voilà tout ce que j'ai commandé pour remettre mon moteur à neuf



En gros il y a 1 Joint de Culasse - 1 Kit de Vis de Culasse - 1 Pochette de Rodage et 4 Jeux de Segments Moteur.

Il me reste plus qu'a remonté tout ca, refaire quelque petit faisceau pour que ma titine soit niquel changé mon radiateur ( par un neuf ) car le mien à une légère fuite ( goute à goute à chaud ) et ensuite rodage de la titine pendant 2 000 Km avec vidange huile moteur par la suite .

il est ouf ce mec

bon courage

je voudrais bien pouvoir faire ça... en plus qd on le voit d'ici, ça a l'air de prendre deux trois heures ... et de rien couter.. (en images)

t'as la liste complète des pieces necessaires à la réféction du moteur steup

tu m interesse grave car je compte refaire mon moteur complet donc si il y a moyen que tu face quelque photo avec explication et prix des pieces ce serai trop bien,bon courage mec!

Ouah le fou
il fait ça quand nous on vidange

Pourquoi refais-tu ton moulin?

Voila un truc que j'aime refaire un moteur.Bon courage

et le capot?! allez quoi... un ptit coup de peinture... elle supplie la...

Bon courage, j'admire ton boulot