cool alors pour une fois que j'ai un peut de chance car je suis en gestion magnetti marelli

enfin a 14h mes mi16 seront là trop bon et mes pièces arriveront dans la semaine sa sens bon les nouveaux tour de roue enfin je fait rejoindre pleinement notre grande famille des xsite

franchement quand je vais sur les forum anglais je nous vraiment ridicule!
la je sort de la lecture d'un topic anglais sur une 106 rallye ph2 montée en tu5jp4 supercharged un truc de dingue quoi!!!

trouve que mes mi16 c limite a frotter dans les ailes es-que l'on ai obliger de mettre des cales??

oui avec les mi16 les cale sont obligé, moi j'ai des cale de 16mm

aujourd'hui présentation des jantes mi16 "achat de cale nécessaire " après je me suis poser dans le siège et la surprise en plus du radiateur de chauffage qui fuit et que je vais changer une autre fuite a apparue la moquette et trempé!
donc recherche de la fuite au sceau d'eau et il c'est avéré que c'est du au putain câble de l’ampli que l'ancien proprio avez passer et vu que j'ai tout viré il reste un trou dans la baie de pare brise qui donne dans l'habitacle donc sa fuit.

Après, en Angleterre, il n'ont pas les même restrictions que nous

Il peuvent acheté une 106 kid et rouler avec un moteur de veyron avec, ils n'auraont pas de souci, donc forcément, çà débride la créativité

C'est clair

Au us aussi tout ce qui roule est homologué

Faut des freins et des phares

C'est mieux

Sa fou les boules quand on voie ce qui se passe chez nous pour un kit admi

c sur quand france on est coincé du cul a cause de c putain loi

C'est démoralisant et quand on voie ou on en est rendu (radars...) On nous pousse à conduire dans l'illégalité

trop d'accord avec toi antoine

un seul mots merci shumi59 voila se que sa donne

content qu'elle te plaise, par contre, un conseil, achete toi des rondelle d'avance parce que sa arrive qu'elles casse en les démontant, ou faut que tu trouve des vis à porté plate mais j'ai jamais trouvé!

ok pas de souci je connais un bon tourneur

Tout dépend comment tu fait le montage pour un 1400cc

Le potentiomètre il faut juste le retourner pour qu il tourne dans l autre sens et fabriquer des pates pour le fixer.

Apres tout dépend comment tu veut gérer ton ralenti. Soit tu vire l actuateur et tu regle avec la vis de papillon soit tu le garde et à se moment là il faut faire un piquage sur la pipe.


Ps: j en ai une à vendre si tu est intéresser..

Bon aujourd'hui remontage de l'auto: mise en en peinture de certain élément moteur+ distribution et vidange



ensuite remontage de l'habitacle:

combien tu fait sa??

Pas mal sa avance !