En attendant de monter un collecteur d'echappement 4/2/1,je projette l'achat d'un silent bloc pts ,le n°3 sur la photo,est ce que qqun en a déja installé? pas de soucis particulier d'adaptation ?

J'ai les 3 et rien a dire. Krinix te dira que la voiture sera en mode vibro mais pour ma part je ne trouve pas plus que ça.

c'est juste l'inferieur que je veux,j'ai toujours monté des dur ou rigide en anticouple sur mes autos sportives,meme sur la 205 F2000 ,mais toujours laissé des origines sur les supérieurs ,jamais eu de vibrations dans la caisse...
En tout cas pour celui ci il m'a l'air pas mal,le tarif raisonnable

ah oui ca fait vibro, tu bande et tu arrive même plus a tourner correctement le volant


j'ai un powerflex violet ca vibre déjà bien et j'ai aussi essaye un dur comme ca, ca vibre vraiment plus, après c'est un choix bien sur !!



sinon astuce qui coute pas cher, une vis des rondelles, et un roulement que l'on trouve lorsque l'on change une distribution

Il te faut les deux entretoises (numéro 6) pour monter l'anticouple pts.
Et la pièce en alu numéro 4.

Effectivement j'avais mal lu
mais les entetoises 6 je metrais des rondelles,parce que là y'en a pour plus de 20€
Sinon,j'ai reçu mon collecteur en 1 semaine au lei d'1 mois annoncé,super content

il a l'air bien fini le supersprint

Tu l'as commandé chez qui le collecteur ?

Le coup des rondelles pour l'anticouple, sa fonctionne.

Commandé chez motortech performance sur le net ,sinon ouu il bien fini

j'ai enfin des roues avant bien équilibrées,faut dire qu'avec les étriers de 206 les plombs collés dedans frottaient problème resolu chez nortauto ,ils ont une méthode "statique" pour équilibrer sur le coté intérieur de la jante,ouf ca marche....en y allant de bon matin vers 08h00,je me fais rentrer dans le c.. par une espèce de connasse hystérique qui trouvait que je n'avançais pas...normal dans une rue à 30 avec des chicanes,je viens juste de sortir de chez moi,j'ai meme pas fait 100m,moteur bien froid,c'est clair que j'allais pas rouler vite,heureusemnt juste une légere rayure sur la jupe arrière,parti au polish rien de cassé,ca aurait pu etre pire
Sinon,j'ai attaqué le ponçage du nouveau capot

Heureusement qu'il n'y a qu'une éraflure, con***e

pourquoi tu change le capot?

Ouais le genre de personne qui vient te casser les couilles avec la sécurité routière après. Si encore elle s'excuse et propose quelque chose, mais si en plus elle gueule alors c'est vraiment une connasse

Ah les femmes au volant.
(Je plaisante bien sur. Elles ne sont pas toutes comme çà)

Le soucis c'est que c'est une rue que tout le monde prends pour un boulevard,malgré ralentisseurs et chicanes ,j'ai donc fait expres de la ralentir vu qu'elle me collait deja et qu'elle roulait vite vu que j'ai à peine vu arriver...l'idee de lui en coller une m'a traversé l'esprit....
Pour le capot,celui d'origine avait pris un choc et deformé

Je l'étais fait klaxonner un jour de marché, des gamins partout avec mon AX GT première du nom en carbu 92 Cv rabaissée de la mort avec une sortie d'echappement de la mort qui tue par un vieux en Mercedes Ca m'enerve ce genre de con qui ne se rendent même pas compte de ce qu'ils font. Ca m'avait fait rigoler parce que vous auriez vu la tronche de l'AX

Tu repeints comment ton capot, est-ce qu'un pistolet basse pression est suffisant pour la carosserie ? ou c'est forcément compresseur et gros matos ?

Vu que je ne trouve pas de carrossier et que meme au black ca va mecouter entre 150/200 € je viens d'acheter ce soir un compresseur et après il faut choisir un bon pistolet ...quitte à dépenser des thunes,je préfère investir,ca a un cout mais après je suis tranquille,il faudra aprendre c'est tout au basse pression ca ne va pas,les peintures auto ne vont pas pour ces appareils là

Oki merci et oui tu as raison pour le compresseur il ne te servira pas qu'à ca en plus ! Je vais investir moi aussi.

Voilà,compresseur et matos peinture acheté,je me jette dans le grand bain (de peinture lol)

Ahh photos et formation en ligne
Tu as pris quoi comme compresseur ?