Salut salut ...
Demain je vais faire un tour pour récupérer des pièces sur une VTS 100 cv

Donc voulant en récupérer un maximum je vais poser 2/3 questions :
Niveau admission air quelle différence avec XSI ? Quelle adaptation ?
Niveau suspensions / Jambes de force / Triangles quelle différence ?
Les jantes en 14 me plaisent bien ... la taille des pneus est la mème que sur XSI ?
Je compte récup la roue de secours pour moi ... la mème que sur 106 Rallye il me semble ?
Le collecteur échappement, le mème ? Différent ?
Cache culbu le mème je récupère, Quelle peinture me conseillez vous ?
Radiateur ?
Sonde d'huile ?

Bref je veux la dépouiller en éspérant avoir des réponses rapidement histoire de pouvoir me lancer dans la bricole

Ca doit ètre tout

Oula il y a des différences entre les 2 moteur

La pipe est pas du tout pareil, l'emplacement des sonde ne concorde pas avec celle d'xsi tu ne pourras pas mettre la pipe d'xsi sur la culasse, les entrés ne sont pas aux même endroit
de plus le fonctionnement est complètement différent, l'AAC à petit palier monte sur rampe a rouleau a été conçu pour être coupleux donc je doute que la gestion xsi 1.4 qui se veut plus puissance en haut régime donne un résultat

Bah je recupererai des pieces et je verrai ce que je peux faire avec ...

Je crois que niveau suspat etc... sa devrait aller,pour les pneus tu verra directement dessus

Putain ... C'était une VTR ... le coup de bol ! ... Mème chassis que XS / XSI
Mème moteur que XS 90cv !
Youpiii

Pour info, il y a une légère différence entre les jambes de force : les emplacements de l'endroit ou on visse les bielletes de barre stab sont pas tout à fait les mèmes ... il faut récupérer celles des VTR / VTS
Sinon c'est la mème chooose !