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PF47
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Sujet du message: Quelle est cette admission pour C2 VTS ? Posté: Vendredi 20 Mars 2020 11:23 |
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete |
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50 Messages: 4882 Localisation: Cergy_Vexin_(95)
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Hello, Il y a marquer green dessus, mais âpres recherche sur Google, c'est pas une green, du moins c'est pas se qui ressort ..
Quelqu'un aurait une idée ? Citroën sport ?
Le filtre lui doit être un green, d’où l'autocollant.
Fichiers joints: |
d706a257e3f74ded9fff9f61d2865fde3612ba23.jpg [ 320.53 Kio | Vu 829 fois ]
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_________________ Toutes y sont pas. >Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais... une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet... châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau.. Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302
Ma 106 xs 1.6l 97 > Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à 100: 6.2s/ 0à 170: 19s en 15p/ 18s en 14p 30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022. > Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement) viewtopic.php?f=110&t=29521
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J'Bay
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Sujet du message: Re: Quelle est cette admission pour C2 VTS ? Posté: Mardi 14 Septembre 2021 18:25 |
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2021 21:47 Messages: 355
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Aux vues de la gueule de la boîte à air, et du calculateur Sybele qui est a côté, je dirais que c'est une boite fabriqué sur mesure, en fibre de verre.
La boîte green en fibre de carbone est dans le même style, mais plus large encore.
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