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PF47
 Sujet du message: Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
MessagePosté: Samedi 26 Août 2023 5:47 
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Noté la taille du pap, ont dirai pas plus gros que celui de xsi :bvoyons:
Photo par mes soins en 2014 au salon de l'auto.


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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Dernière édition par PF47 le Samedi 02 Septembre 2023 16:07, édité 2 fois.
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J'Bay
 Sujet du message: Re: bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
MessagePosté: Samedi 26 Août 2023 15:11 
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Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?
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PF47
 Sujet du message: Re: bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
MessagePosté: Mercredi 04 Septembre 2024 4:06 
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J'Bay a écrit:
Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?


Il est noté bride turbo 33mm réglementation FIA.
Effectivement donc il y a un rapport.

Et du coup,
comme le bloc à du être conçu autour des règles (comme en motoGP), pour avoir le plus de
perf avec celles-ci :
Cela explique en partis le bloc supercarré en turbine avec une telle bride.

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ouck_02
 Sujet du message: Re: Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
MessagePosté: Jeudi 05 Septembre 2024 17:56 
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J'en aimerais bien un pour ma 106

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PF47
 Sujet du message: Re: Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
MessagePosté: Vendredi 06 Septembre 2024 7:14 
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ouck_02 a écrit:
J'en aimerais bien un pour ma 106


Un bloc 8S TU5 de 250/300/350ch est possible en GT25/GT28 qu'en tu vois se que du 16S TU5 en turbo sortent.

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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