Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)

PF47 · Dernière édition par PF47 le Samedi 02 Septembre 2023 16:07, édité 2 fois.

Noté la taille du pap, ont dirai pas plus gros que celui de xsi :bvoyons:

Photo par mes soins en 2014 au salon de l'auto.

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J'Bay · **Inscription:** Vendredi 03 Septembre 2021 21:47 **Messages:** 355

Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?

PF47 · **Posté:** Mercredi 04 Septembre 2024 4:06

J'Bay a écrit:

Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?

Il est noté bride turbo 33mm réglementation FIA.
Effectivement donc il y a un rapport.

Et du coup,
comme le bloc à du être conçu autour des règles (comme en motoGP), pour avoir le plus de
perf avec celles-ci :
Cela explique en partis le bloc supercarré en turbine avec une telle bride.

ouck_02 · **Posté:** Jeudi 05 Septembre 2024 17:56

J'en aimerais bien un pour ma 106

PF47 · **Posté:** Vendredi 06 Septembre 2024 7:14

ouck_02 a écrit:

J'en aimerais bien un pour ma 106

Un bloc 8S TU5 de 250/300/350ch est possible en GT25/GT28 qu'en tu vois se que du 16S TU5 en turbo sortent.

Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)

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