yop les copains,

j'ai une ax 1.1i, mais le moteur pisse l'huile de partout, là j'ai récup une autre ax 1.0 carbu, le moteur est nickel, je sais que c'est moins puissant mais je m'en fout c'est pour faire que de la ville, j'aurais voulu savoir si il y'avait moyen de repasser le bloc carbu en injection

à part l'allumage, je vois pas pas c'qui pourrait poser probleme?!

Faut juste voir si tu peux y coller le collecteur d'admy ...par contre juste comme ça, le 1.0 est un gouffre ca consomme gavé plus qu'un 1.4 alors que le 1.1 a un appetit d'oiseau ...

bah je vais lui coller la boite 5 de mon 1.1, et ensuite c'est soit je la revend soit je roulerais avec pour aller au judo en hiver, donc 10km de ville 3x par semaine, donc la conso c'est pas bien grave

aucun souçis pour tout remettre en injection sur le moteur carbu.

Nikel voila qui me rassure

tu l'as déja fait?

oui j'ai mis un moteur 1L carbu avec toute l'injection de la 106XN que j'avais.

tu as le volant moteur à échanger, la bobine, et la pipe d'admission avec le monopoint.

en gros c'est tout.

ok nikel, merci pour tes infos

bon j'ai sorti le moteur de l'ax carbu, quelle chaleur la flemme de sortir celui de l'injection pour comparer tout de suite, mais ça devrait le faire assez facilement je pense, une fois les deux cote à cote !

ça faisait longtemps que j'avais démonté un tu 8s, bordel c'est vraiment un moteur de gamin mdr, carbu en plus donc pas beaucoup de fil en moins de 1h il est sorti sans rien couper

Je voulais te répondre sur mon poste mais tu ne l'a pas ouvert

Je ne suis pas fan d'ax mais merci pour la proposition

Ah j'avais meme pas fait attention, désolé,!

oui moi non plus pas trop fan du design de l'ax lol , m'enfin j'ai récup une pour 100e avec un moteur nikel et toutes les piéces pour retaper la mienne donc ça fait une petite voiture économique pour pas cher, et puis pour c'que je roule, ça suffira, le rockrider est mon ami en ce moment

bonne recherche

Merci

Le vélo c'est bien mais sa a ces limites là c'est pour déplacer la famille

à ouais dans ce cas à ta place je prendrais pas une 106, plutot une 306 1.9d ou un truc du genre

J'ai revendu une zx alors je ne vais pas acheter une 306

Ma femme me soulé pour acheter une voiture plus grande en 5 portes et maintenant elle trouve sa trop gros

Bref je cherche une 106 essence 5 portes

c'est bien t'as trouvé une femme qui te ressemble au moins...

Oué elle me la piquerait bien la xsi mais je planque les clé

bon j'ai mis le moteur dedans cet aprem, j'ai cramé

donc pour résumer les modifs:

-récuper l'injection;
-reprendre le faisceau d'injection;
-le boitier du thermostat(il y a une sonde de température absente sur la version carbu);
-le capteur pmh et son petit support;
-la bobine d'allumage et son support;
-le volant moteur;
-la descente d'échappement avec sa sonde lambda;

voila voila, rien de bien compliqué, c'est cool

Et après c'est partie

http://www.youtube.com/watch?v=-YS_pI2kapU

mdr je suis pas pilote moi on va éviter

Sa se fait tout seul sa

Quand javait la clio 1 1.2 carbu c'était quelque chose mais les pneus faisait la tronche

je sais bien mais j'ai passé l'age de ça lol