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 Sujet du message: Re: ---{[(.SauciSS-P0W€r.)]}---
MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 17:17 
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BONJOUR A TOUS

voici les avancées de la semaine, le travail d'usinage sur la culasse est terminé :

-travaille sur les conduits d'admission et echappement
-pose et rectif siège neuf
-guide neuf
-chambre de combustion polie
-modif palier pour passer l'AAC :bourrer:
-surfaçage

voilou je mets pas les photos de tous yen a trop mais voici un petit aperçu

Fichier(s) joint(s):
201.jpg
201.jpg [ 217.3 Kio | Vu 15854 fois ]

Fichier(s) joint(s):
202.jpg
202.jpg [ 219.39 Kio | Vu 15854 fois ]

Fichier(s) joint(s):
203.jpg
203.jpg [ 195.52 Kio | Vu 15854 fois ]

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MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 17:18 
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SUITE

Fichier(s) joint(s):
204.jpg
204.jpg [ 197.35 Kio | Vu 15854 fois ]

Fichier(s) joint(s):
205.jpg
205.jpg [ 175.83 Kio | Vu 15854 fois ]

Fichier(s) joint(s):
206.jpg
206.jpg [ 216.5 Kio | Vu 15854 fois ]

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MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 17:37 
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Powwwaaaa ton matos fait rêver :cubitus:

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Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté


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MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 18:10 
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pire :bcry:

après chacun son métier

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MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 18:12 
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Tu me donne des machines comme sa je serai bon à faire des trous dans les soupapes :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 25 Février 2014 20:16 
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Antoine a écrit:
Tu me donne des machines comme sa je serai bon à faire des trous dans les soupapes :cagoule:


ça rissque de pas tres bien marché :dentier:

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 7:59 
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BONJOUR A TOUS

Voici les dernières avancées :

-rodage de soupapes
-travail sur le volant moteur (allègement, reprise de la porté, déplacement de fixattion du mécanisme)
-mesure du rapport volumétrique
-arrivage de la gestion :)


Fichier(s) joint(s):
207.jpg
207.jpg [ 147.48 Kio | Vu 15652 fois ]

Fichier(s) joint(s):
208.jpg
208.jpg [ 117.51 Kio | Vu 15652 fois ]

Fichier(s) joint(s):
209.jpg
209.jpg [ 138.37 Kio | Vu 15652 fois ]

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 8:03 
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Fichier(s) joint(s):
210.jpg
210.jpg [ 153.93 Kio | Vu 15652 fois ]

Fichier(s) joint(s):
211.jpg
211.jpg [ 186.26 Kio | Vu 15652 fois ]

Fichier(s) joint(s):
212.jpg
212.jpg [ 189.76 Kio | Vu 15652 fois ]

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 8:04 
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213.jpg
213.jpg [ 164.55 Kio | Vu 15652 fois ]

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 8:55 
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:kakashi: .

Utilise un hebergeur d'image genre hosting pics pour poster tes poster plutôt que de faire 150 messages ;)

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 17:17 
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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 18:42 
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du beau boulot comme dab' le vert c'est unn gaz pour voir les mouvement d'air ou de l'huile pour controler ton étanchéiter ?

elle sera pas pour les culs sans poils cette so6

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 19:07 
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nurburg'man a écrit:
du beau boulot comme dab' le vert c'est unn gaz pour voir les mouvement d'air ou de l'huile pour controler ton étanchéiter ?



Mesure du volume de la chambre de combustion, pour connaitre le RV

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 19:41 
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ouai il calcul le remplissage des cylindres si je comprend bien :bvoyons:

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 Sujet du message: Re: ---{[(.SauciSS-P0W€r.)]}---
MessagePosté: Mardi 11 Mars 2014 20:58 
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DavS16 a écrit:
nurburg'man a écrit:
du beau boulot comme dab' le vert c'est unn gaz pour voir les mouvement d'air ou de l'huile pour controler ton étanchéiter ?



Mesure du volume de la chambre de combustion, pour connaitre le RV

tout à fait ça :bien:


nurburg'man a écrit:
ouai il calcul le remplissage des cylindres si je comprend bien :bvoyons:

en fait je calcule le rapport volumétrique, pour faire simple c'est pour savoir combien de fois ton volume est compressé lorsque tu es en post combustion

moi j'obtiens 7.48 je visais 7.50 donc je suis assez content :jap:

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2014 5:50 
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Sauciss a écrit:
moi j'obtiens 7.48 je visais 7.50 donc je suis assez content :jap:


Ca signifie que tu va souffler fort alors ? une idée de la pression ?

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2014 11:47 
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Avec du sp98 jpense pas pouvoir depasser 1b5 apres avec de lethanol les 2b peuvent etre largement envisageable

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 Sujet du message: Re: ---{[(.SauciSS-P0W€r.)]}---
MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2014 19:25 
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plus perfomant l'e85 de toute fasson sa va il est bien décompressé ^^ le plus sympa sera l'adaptation du turbo et la gestion mais bon sa parrait comme une formalité pour toi :buzz:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2014 8:21 
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nurburg'man a écrit:
plus perfomant l'e85 de toute fasson sa va il est bien décompressé ^^ le plus sympa sera l'adaptation du turbo et la gestion mais bon sa parrait comme une formalité pour toi :buzz:


L'adaptation du turbo sa ne me fait pas peur lol, par contre la gestion je m'y penche deja au niveaux du faisceaux, car je veux relier mon boitier programmable a un tas de bordel dans l'habitacle du genre :

-compte tour compteur pas d'origine
-shift light
-lambda metre
-bouton de stratégie de départ etc etc

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2014 10:46 
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Messages: 4560
Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
VM allégé

c'est dur a faire?

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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