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Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
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Auteur:  PF47 [ Samedi 26 Août 2023 5:47 ]
Sujet du message:  Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
Noté la taille du pap, ont dirai pas plus gros que celui de xsi :bvoyons:
Photo par mes soins en 2014 au salon de l'auto.


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:loving:
Auteur:  J'Bay [ Samedi 26 Août 2023 15:11 ]
Sujet du message:  Re: bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?
Auteur:  PF47 [ Mercredi 04 Septembre 2024 4:06 ]
Sujet du message:  Re: bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
J'Bay a écrit:
Avec la bride au niveau du turbo, es-ce qu'un papillon plus gros ne serai pas contreproductif ?


Il est noté bride turbo 33mm réglementation FIA.
Effectivement donc il y a un rapport.

Et du coup,
comme le bloc à du être conçu autour des règles (comme en motoGP), pour avoir le plus de
perf avec celles-ci :
Cela explique en partis le bloc supercarré en turbine avec une telle bride.
Auteur:  ouck_02 [ Jeudi 05 Septembre 2024 17:56 ]
Sujet du message:  Re: Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
J'en aimerais bien un pour ma 106
Auteur:  PF47 [ Vendredi 06 Septembre 2024 7:14 ]
Sujet du message:  Re: Bloc ds3 wrc2014 ~ 1.6L 320ch à 6500trs (82x75.5)
ouck_02 a écrit:
J'en aimerais bien un pour ma 106


Un bloc 8S TU5 de 250/300/350ch est possible en GT25/GT28 qu'en tu vois se que du 16S TU5 en turbo sortent.
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