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J'Bay
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Sujet du message: Re: Quelle est cette admission pour C2 VTS ? Posté: Mardi 14 Septembre 2021 17:25 |
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2021 20:47 Messages: 356
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Aux vues de la gueule de la boîte à air, et du calculateur Sybele qui est a côté, je dirais que c'est une boite fabriqué sur mesure, en fibre de verre.
La boîte green en fibre de carbone est dans le même style, mais plus large encore.
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PF47
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Sujet du message: Re: Quelle est cette admission pour C2 VTS ? Posté: Mercredi 15 Septembre 2021 3:37 |
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete |
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 22:50 Messages: 4725 Localisation: Cergy (95)
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Une de ce genre irait bien sur ma 106, plus large que la mienne c'est celle de 206, mais bon.. Et celle qui à le plus de volume c'est le KAD de sax vts. Le mieu de toute façon = sur mesure.
_________________ Toutes y sont pas. >Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727 >Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164 >Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais... une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376 >Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet... châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342 >Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau.. Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302
Ma 106 xs 1.6l 97 > Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à 100: 6.2s/ 0à 170: 19s 30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022. > Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement) viewtopic.php?f=110&t=29521
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