Bonjour amis de la 106, je possède une 106 kid 1.0 (eh oui
) j'aimerai savoir s'il est possible de monter un KAD sur ce type de moteur car il a l'air plus capricieux ke sur les Xsi... lol
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| Auteur: | bebert69 [ Vendredi 07 Janvier 2005 15:41 ] |
| Sujet du message: | KAD sur 106 1.0i? (noobs) |
Bonjour amis de la 106, je possède une 106 kid 1.0 (eh oui ) j'aimerai savoir s'il est possible de monter un KAD sur ce type de moteur car il a l'air plus capricieux ke sur les Xsi... lol
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:04 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux toujours y faire mais vu le petit cylindré et la petite merde que tu as en admission je pense pas que ça soit vraiment bénéfique! Tu peux toujours essayer! 
J'ai bien un pote qui avait une 1L1 avec 4/2/1+ligne+kad et je ne sais plus quoi d'autre et jusqu'a 120km/h je le lachais pas de trop, bon après! 
Mais bon c'était pas mal déjà! |
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| Auteur: | bebert69 [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:17 ] |
| Sujet du message: | |
Je dois le connecter sous cette pièce en plastique en fait ou je dois l'enlever? 
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:19 ] |
| Sujet du message: | |
Oui, ou sinon le plus simple, de l'autre coté de cette pièce, par dessus, et tu met un mini filtre sur le reniflard. |
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| Auteur: | bebert69 [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:27 ] |
| Sujet du message: | |
Je compte m'acheter ce KAD (qui est prévu a la base pour une civic je pense est-il possible de le mettre sur ma 106, y a t il encore des pièces a mettre en plus dessus pour qu'il soit compatible? je peut l'avoir pour moins de 50 € 
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:30 ] |
| Sujet du message: | |
Tu le branche comme je l'ai expliqué, avec le petit tuyau bleu relié au petit noir sur la pièce noire au dessus de ton filtre, et le gros tuyau, tu y met un mini filtre de scooter, ou de modélisme  .
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| Auteur: | bebert69 [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:32 ] |
| Sujet du message: | |
a l'aiz merci bcp on verra lorsque je l'aurai acquis! lol a+ |
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:33 ] |
| Sujet du message: | |
De rien a+
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 07 Janvier 2005 16:45 ] |
| Sujet du message: | |
@+ |
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Samedi 08 Janvier 2005 0:55 ] |
| Sujet du message: | |
@+ |
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| Auteur: | bebert69 [ Samedi 08 Janvier 2005 14:56 ] |
| Sujet du message: | |
Si j'ai bien compris, je le met sur la pièce entourée en rouge c ca? 
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| Auteur: | Shaman54 [ Samedi 08 Janvier 2005 18:29 ] |
| Sujet du message: | |
Oui, ou tu peux garder ta boite en haut! |
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| Auteur: | bebert69 [ Samedi 08 Janvier 2005 21:36 ] |
| Sujet du message: | |
Terrible j'ai trouver une 106 1.1l qui a mis une admission Green maintenant je comprend mieux. j'avais déjà cette idée la en tête mais je n'était pas trop sur... fordra juste voir avec le tube si son inclinaisson est bonne... 
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| Auteur: | Shaman54 [ Samedi 08 Janvier 2005 21:43 ] |
| Sujet du message: | |
Ca serait mieu que tu fasses comme moi, comme ca ton cone ne prendra jamais d'air chaud! 
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| Auteur: | ShiNo [ Lundi 10 Janvier 2005 11:48 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu fait comme dans la 106 blanche, mieux vaut ne rien faire, car ça sera pire que d'origine, niveau perfs. Il va aspirer de l'air chaud: très mauvais. Donc, à mon avis, il vaut mieux mettre une gaine là ou tu a entouré en rouge, au moins tu pourra mettre un collier de serrage, et amener ta gaine avec le KAD au bout, là ou il pourra prendre de l'air frais. |
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| Auteur: | xtrememan [ Lundi 10 Janvier 2005 17:52 ] |
| Sujet du message: | |
un conseil ne met pas de kad tu va perdre forcement! j'en ai monté 2 sur ma 106 est la ou ça a vraiment marché c quand j'ai modifié une boite a air! pour le foutre dedans (mon ancien green) |
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| Auteur: | Shaman54 [ Lundi 10 Janvier 2005 18:32 ] |
| Sujet du message: | |
Eventuellement pour le bruit! Dans ce cas la, va planquer le filtre derriére le phare a coté de la batteire, il y a moins d'air chaud a cet endroit! |
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| Auteur: | xtrememan [ Lundi 10 Janvier 2005 18:47 ] |
| Sujet du message: | |
Shaman54 a écrit: Eventuellement pour le bruit!
Dans ce cas la, va planquer le filtre derriére le phare a coté de la batteire, il y a moins d'air chaud a cet endroit! la ou il est placé sur la blanche cela reviendra au meme que si il est placé au phare c les endroits ou y'a le moins d'air chaud du collecteur |
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| Auteur: | Shaman54 [ Lundi 10 Janvier 2005 18:49 ] |
| Sujet du message: | |
Sur la mienne quand je lai mit comme la blanche jai eu des pertes de performances, mais des que je lai mit derriere le phare, je nai rien gagné, mais au moins javai plus de pertes! |
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