Tres simple elle t'apportera plus de couple et un petit peut de puissance je sais j'ai la meme mais par contre fait gaffe a ton embrayage il risque de pas ttrop aimé j'en est claqué deux en 8 mois et c'etait les ressort qui eclaté.

Faut m'expliquer le rapport entre l'eprom et les embrayages..

Pour moi l'eprom que tu nous montres c'est de la pure calomni.. une eprom est configuré pour un moteur d'une telle cylindré, avec un tel diagramme de cam et une telle avance d'allumage alors tu ne pourra pas mettre ça comme ça en esperant gagner quelque chose surtout si c'est une eprom générique (dans le sens ou c'est un éprom pour tous types de moteurs ayant cette gestion)

le rapport et que c'est don embrayage qui prend le couple en plus donc moi je peut de dire que le couple que cette puce exerce en plus fait mal a l'embrayage il faut prevoir un embrayage plus costaud.ca rrive que le mien n'arrive meme plus a accrocher et pourtant maintenant il a 3 mois .et ya bo le resserer ya rien a faire.

a la la une puce qui donne du couple a fumer les embrayages j'achete tout de suite faut pas rever les mecs si ta tuer 2 embrayage en 8 mois c ta conduite qui est pas terrible quand tu sortira 160 ch au band tu pourra pensé a acheter un ambrayage renforcer

J'ai oublier si j'arrive a partir en monter mieu que golf 5 2l TDI ET a la scotch a plus de 200 EN monter c 'est pas pour rien pour info ca fait 140CH

J'ai oublier si j'arrive a partir en monter mieu que golf 5 2l TDI ET a la scotch a plus de 200 EN monter c 'est pas pour rien pour info ca fait 140CH

Peugeot Talbot Sport

Juste une question, c'est quoi comme embrayage PTS?

T'es gentil toi, tu peux sortir stp . Je sais bien que c'est un Peugeot Talbot Sport ce que je veux savoir c'est quelle modéle?