voila une fois ouvert :
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| Gestion bosch MP5.2 eprom soudé ou porte eprom d'origine ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=91&t=12228 |
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| Auteur: | fireman_sax [ Mardi 01 Mai 2007 8:55 ] |
| Sujet du message: | Gestion bosch MP5.2 eprom soudé ou porte eprom d'origine ? |
salut, mon saxo 1600 8v 90ch de 98 est equiper d'un boitier bosch MP5.2 senser etre muni d'une eeprom. hors suite a son sejour chez mon preparateur qui devais faire une reprog on s'est rendu compte que je n'avais pas d'eeprom. Il me semble que les xsi 1400 et 1600 sont aussi equipe de la gestion bosch MP5.2 non? est ce que qqun a deja ouvert sont boitier pour voir si il avais une eeprom? merci d'avance. @++ |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 01 Mai 2007 18:18 ] |
| Sujet du message: | |
Les 1400 sont en Bosch, les 1600 en Magnetti. Est-ce qu'on est en MP5.2 je ne peux pas te dire .... Tu as pris des photos? une fois le boiter ouvert. |
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| Auteur: | fireman_sax [ Mercredi 09 Mai 2007 15:56 ] |
| Sujet du message: | |
voila une fois ouvert :
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| Auteur: | jeanno106 [ Mercredi 09 Mai 2007 20:21 ] |
| Sujet du message: | |
Ça ne ressemble pas à un boîtier de Xsi... Les 1600 xsi sont en Magnetti Les 1400 xsi sont en Bosh mais je ne me rappelle plus du modèle (j'ai prêté mes 3 revues techniques...) |
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| Auteur: | 106 xs [ Vendredi 11 Mai 2007 22:19 ] |
| Sujet du message: | |
Il me semble que le boitier mp 5.2 existe et si c le meme genre que le mp 3.1 alors tu peut changer l'eprom qu'il y a dedans. J'ai un pote qui la fait. |
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| Auteur: | fireman_sax [ Vendredi 11 Mai 2007 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
lol. bien sur le mp5.2 existe mais il y a au moins 7 ou 8 versions. dont certaine sans eeprom cf la photo. je peu pas changer une eeprom qui n'est pas la 
cf : http://perso.orange.fr/mtsa-atp/electronique/citroen.htm#ecuinj j'ai le 0 261 204 628 mais il y a plein d'autre MP5.2 pour saxo 8v, 912 913 et 629 en fait j'ai pas de bol. en fonction de la prise diag certain preparateur peuvent qd meme flasher le boitier, seulement si la voiture est equipée d'une prise OBD. du coup je cherche un boitier deja mapper et debloquer de preference. @++ |
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| Auteur: | fireman_sax [ Vendredi 11 Mai 2007 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
jeanno106 a écrit: Ça ne ressemble pas à un boîtier de Xsi...
Les 1600 xsi sont en Magnetti Les 1400 xsi sont en Bosh mais je ne me rappelle plus du modèle (j'ai prêté mes 3 revues techniques...) cf : http://www.peugeot205klub.hu/english/index1eng.html meme souci que pour moi : certaine 1600 sont en bosch d'autre en magneti idem pour les 1400......... donc c'est un peu la loterie en fait. @++ |
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| Auteur: | TaG [ Samedi 12 Mai 2007 12:43 ] |
| Sujet du message: | |
c'est quoi ce calculo :S |
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| Auteur: | jerems [ Mercredi 07 Novembre 2007 16:50 ] |
| Sujet du message: | |
Bon je sais que le topic est un peu vieux, mais comme ça ce sera ma première contribution à ce fofo 
L'eprom est bien présente mais elle est soudée. En fait il faut monter un support PLCC et mettre une 28FXXX. Sur ma Sax j'ai fait ça . Désoudage du truc d'origine, soudure d'un support PLCC, puis j'ai inserer une 28F512 avec le soft et la calib. L'eprom est entourée sur la photo. http://img408.imageshack.us/img408/7461/calculoha8.jpg |
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| Auteur: | zarico [ Mercredi 07 Novembre 2007 17:27 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai de la 27c256 pour ce format si ca interresse quelqu'un 
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| Auteur: | fireman_sax [ Mercredi 07 Novembre 2007 18:53 ] |
| Sujet du message: | |
jerems a écrit: Bon je sais que le topic est un peu vieux, mais comme ça ce sera ma première contribution à ce fofo
L'eprom est bien présente mais elle est soudée. En fait il faut monter un support PLCC et mettre une 28FXXX. Sur ma Sax j'ai fait ça . Désoudage du truc d'origine, soudure d'un support PLCC, puis j'ai inserer une 28F512 avec le soft et la calib. L'eprom est entourée sur la photo. http://img408.imageshack.us/img408/7461/calculoha8.jpg lol c'est ce que j'ai fait , cf mon topic. @++ |
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