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powerdyn
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Auteur:  xpex [ Mercredi 23 Février 2011 20:35 ]
Sujet du message:  powerdyn
bonsoir


j'ai une question sur le logiciel powerdyn,je voudrais l'utilisé sur ma xsi a moteur 1300 rallye donc sans prise diag.....

si j'ai bien capté je dois:
-télécharger le logiciel powerdyn (mai ye a plusieur)
-commandé un cable qui relie mon pck au nivo de la sortie jack au fil de bougie qui donnerons les impulsion et le logiciel me donnrai les mesure

c'est bien sa?

j'aimerais vraiment etre éclaire sur le sujet

cordialement
Auteur:  Larcenn [ Mardi 01 Mars 2011 21:54 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
c'est ça, ton logiciel captera le régime de ton moteur via le câble branché a la prise micro de ton PC.

Je n'ai jamais fait le montage mais un pote l'a fait, et ça fonctionnais, mais c'est vraiment très simple a mettre en œuvre.
Auteur:  xpex [ Mercredi 02 Mars 2011 19:36 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
a ba super enfin une rep claire!

jte remerci +1
Auteur:  tibb69 [ Dimanche 20 Mars 2011 10:50 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
Moi j arrive pas a avoir un signal net le compte tour se ballade alors que je suis au ralenti et quand je fait une acquisition il me dit qu il a pas assez de signal pour pouvoir le faire... :-(
Auteur:  madontime [ Dimanche 20 Mars 2011 15:45 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
ne surtout pas se piquer sur un fil de bougie(trop de parasites) il faut "pincer" sur les fils qui arrivent à la bobine: il y a 2 blancs(signaux) et un bleu(neutre) donc prendre un blanc et le bleu. mettre le flèche qu'il y a sur la pince en direction de la bobine et branché sur la prise jack.
ensuite dans votre véhicule il faut bien modifié étincelle moteur(2), pression atmo, humidité etc... enregistrer et ensuite lancer avec la flèche verte.
ensuite cliquer sur temps réel carte son dans la barre de droite et ensuite lancer l'icone couple et puissance de droite. cliquer sur la flèche verte de la nouvelle fenêtre et normalement le compte tours de cette fenêtre devrait s'aligner parfaitement à celui de la voiture.

si l’étincelle est mal réglé sur la fiche de la voiture le compte tour virtuel bougera tout le temps et les résultats seront faux.

une fois le graphique tracé ne surtout pas dépasser 5 sur l'échelle de lissage de graphique car après les données sont faussées.
Auteur:  tibb69 [ Dimanche 20 Mars 2011 20:09 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
Putain mais je suis un boulet j etait persuader que c etait sur un fil de bougie.. Je vais re essayer avec les fils que tu ma dit mais sa devrait le faire :bien:

Merci en tout cas :bien:
Auteur:  tibb69 [ Lundi 21 Mars 2011 9:35 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
j'ai refait un essais se matin... le compte tour est stable mais diviser par 2

au compteur je suis a 1000trs/min mais sur le pc je suis qu'a 500.. pourtant j'ai bien tout reglé.. :bvoyons:
Auteur:  Larcenn [ Samedi 26 Mars 2011 23:28 ]
Sujet du message:  Re: powerdyn
madontime a écrit:
ne surtout pas se piquer sur un fil de bougie(trop de parasites) il faut "pincer" sur les fils qui arrivent à la bobine: il y a 2 blancs(signaux) et un bleu(neutre) donc prendre un blanc et le bleu. mettre le flèche qu'il y a sur la pince en direction de la bobine et branché sur la prise jack.
ensuite dans votre véhicule il faut bien modifié étincelle moteur(2), pression atmo, humidité etc... enregistrer et ensuite lancer avec la flèche verte.
ensuite cliquer sur temps réel carte son dans la barre de droite et ensuite lancer l'icone couple et puissance de droite. cliquer sur la flèche verte de la nouvelle fenêtre et normalement le compte tours de cette fenêtre devrait s'aligner parfaitement à celui de la voiture.

si l’étincelle est mal réglé sur la fiche de la voiture le compte tour virtuel bougera tout le temps et les résultats seront faux.

une fois le graphique tracé ne surtout pas dépasser 5 sur l'échelle de lissage de graphique car après les données sont faussées.


euuu ce n'est pas une question de parasites mais plutôt que le PC risque de ne pas trop apprécier du 25 000 volts qui lui traverse la carte mére !!! :cagoule:
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