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 Sujet du message: Problème de ralenti a froid
MessagePosté: Mardi 20 Septembre 2016 19:25 
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Inscription: Samedi 11 Juillet 2015 16:13
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Salut a tous !
Mon moteur est équipé d'un AAC Grillet 288° Admisssion 280° Echappement
L'eprom a été faite par Grillet pour l'AAC en question.
Petit probleme, mon ralenti a froid est très élevé. Cet été, il était environ a 1800trs puis redescendais assez vite a 1250trs. Il ne descend pas plus bas.
EN ce moment, il est a 2500 trs a froid, et redescend a 1250 un peu avant le 1er declenchement du motoventilateur.

D'ou peux venir ce ralenti aussi haut a froid ? Je suppose que c'est ma carto qui fait qu'il est a 1250 a chaud, mais a froid, peut il y avoir un autre probleme ?

Merci d'avance :bien:

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Ma XSI par la ---> viewtopic.php?f=67&t=28577


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 Sujet du message: Re: Problème de ralenti a froid
MessagePosté: Mardi 20 Septembre 2016 19:48 
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diminue l'entré d'air du ralentie apres le moteur pas a pas bosh ou magnetti

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Problème de ralenti a froid
MessagePosté: Mercredi 21 Septembre 2016 4:51 
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C'est a dire ? :bvoyons:

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 Sujet du message: Re: Problème de ralenti a froid
MessagePosté: Samedi 01 Juin 2019 6:18 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 22:50
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Localisation: Cergy (95)
bidouille avec une durite plus petite, gaf au descente de rapport dans les tours
trop diminuer l'air du ralentit peut te faire calé.

Mais ton soucis vient clairement de la carto ralentie de ton eprom,bizarre qu'il y
aille pas une map d'ajustement,ou alors le calculo en prend une principal ?

Ton volet de pap est bien etanche ? idem le pap ? idem la pipe (ya 4 joints pour eviter
la prise d'air)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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