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 Sujet du message: Magneti Marelli 8P 1.3L rallye PTS + adresse map DATA
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2021 17:12 
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Pour repérer si votre calculo/EPROM est bien un PTS sur votre 1.3L rallye:

Le soft doit être le 0819
Pour voir si vous avez bien ce soft, il faut aller à l'adresse:
[8002] > il y à 08
[8003] > il y à 19
= 0819 = PTS


------------------------


la pression MP2 est à l'adresse: [2010]
Le Régime moteur (REG33TR) est à l'adresse: [2012]
T° eau (MT.EAU) est à l'adresse: [2014]
T° Air (MT Air) est à l'adresse: [2016]
Avance (AVANCE) est à l'adresse: [201A]
Position Papillon (ANG.PAP0) est à l'adresse: [201C]
Sonde Lambda (K.O2) est à l'adresse: [201E]

;)

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Magneti Marelli 8P 1.3L rallye PTS + adresse map DATA
MessagePosté: Vendredi 08 Octobre 2021 8:35 
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 Sujet du message: Re: Magneti Marelli 8P 1.3L rallye PTS + adresse map DATA
MessagePosté: Dimanche 14 Novembre 2021 21:13 
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Les adresses 8002 et 8003 sont bien la version de l'eprom.
Quant aux autres (2010 à 201E) elles sont dans une zone
non utilisée de l'eprom, ce ne doit pas être la bonne adresse.


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 Sujet du message: Re: Magneti Marelli 8P 1.3L rallye PTS + adresse map DATA
MessagePosté: Lundi 22 Novembre 2021 3:01 
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Sl Jacques, ok je note, pour savoir si les EPROM sont des versions PTS ou pas, c'est toujours au même endroit ?
Ou ça varie ?

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: Magneti Marelli 8P 1.3L rallye PTS + adresse map DATA
MessagePosté: Jeudi 25 Novembre 2021 22:46 
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Âpres discussion avec Jacques au tel,
Le "codage" pts est bon, mais peut être variable en chiffrement selon le type d'eprom pour le type de voiture.
(ce qui est normale).

Quelques lignes de codes ne sont pas aux bonne adresse.
A revoir donc, si jamais j'ai un vrai EPROM pts de rallye 1.3L qui me passe dans les mains ;)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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