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 Sujet du message: Adresses DATA IAW 1AP10 + adresse sécurité 306S16 167ch
MessagePosté: Lundi 04 Avril 2022 23:35 
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Je partage, ça servira :hehe:

Le log pour décompiler la data PSA du 1AS12 GRn sur 306S16 190ch GRn est "Junior",
Ainsi l'utiliser en calculateur prog avec "vision".
Il n'y à ici pas tout bien entendu, mais ce qui est ici est déjà super intéressant :hehe:

Photos:

Fichier(s) joint(s):
Screenshot 2022-04-04 at 01-45-29 Lecture _ Déverouillage 1AP10_1AS12 Xu10j4rs.png
Screenshot 2022-04-04 at 01-45-29 Lecture _ Déverouillage 1AP10_1AS12 Xu10j4rs.png [ 229.52 Kio | Vu 1072 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Adresses DATA IAW 1AP10 + adresse sécurité 306S16 167ch
MessagePosté: Mardi 05 Avril 2022 11:11 
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Très intéressant, néanmoins il faut en avoir l'usage. Où es-ce-que tu as trouvé ça ?


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 Sujet du message: Re: Adresses DATA IAW 1AP10 + adresse sécurité 306S16 167ch
MessagePosté: Mercredi 06 Avril 2022 1:48 
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Trouver sur le forum "les amis de la prog", c'est un mapeur qui a partager cela,
Grégory Daval du team "Faings P'Auto Sport".
Sauf erreur de ma part, Je ne connais pas ses sources.

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Adresses DATA IAW 1AP10 + adresse sécurité 306S16 167ch
MessagePosté: Mercredi 06 Avril 2022 18:05 
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Ok, Merci.

C'est vrai qu'on trouves des truc sur les amis de la prog, mais c'est vraiment très obscur comme forum.

Il n'y a pas de sources, généralement les gens sont très réservé, voir méfiants. Il n'y a pas vraiment une bonne entente cordiale comme sur les autres forum. J'ai du mal.


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 Sujet du message: Re: Adresses DATA IAW 1AP10 + adresse sécurité 306S16 167ch
MessagePosté: Mercredi 06 Avril 2022 22:43 
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J'Bay a écrit:
Ok, Merci.

C'est vrai qu'on trouves des truc sur les amis de la prog, mais c'est vraiment très obscur comme forum.

Il n'y a pas de sources, généralement les gens sont très réservé, voir méfiants. Il n'y a pas vraiment une bonne entente cordiale comme sur les autres forum. J'ai du mal.


C'est à cause du business autour de cela [icon_rolleyes.gif]

En fin 2019 j'avais payé 150€ pour un décalage de rupteur et un chtouille plus de carburant en pleine charge, en data sur mon MP5.2 [icon_rolleyes.gif]
Pressé par le temps, je m'étais dis aller j'y vais....
Le gars avait du mettre un coup de ECM pour chopper les adresses et des valeurs,
et son programmateur ensuite et aller 150ball en 15min....

Aujourd’hui,
j'en veut un peu au gars...
Car sa valait 50ball se qu'il à fait, et pas 150Euros... et encore...
il ma mis une banane quelque part.
Un gars connu à 10km de chez moi, en garage de prépa.

De part cela, vous comprenez le bizness énorme autour de cela, bizness illégale de plus...
(les centres de reprog etc...., car 95% des voitures qui y passe c'est pour la route,
et non le circuit).

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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