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| EPROM quel gain ? quel perte ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=91&t=4305 |
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| Auteur: | pierre [ Mardi 06 Décembre 2005 19:02 ] |
| Sujet du message: | EPROM quel gain ? quel perte ? |
salut je sais que c'est un sujet qui a été déja abordé mais j'ai rien vu qui reponde exactement a mes questions. que gagne t'on et que pert on avec une puce sur nos So6? y a til un risque d'usure prématurée?consommation superieure? voila comme j'envisage(selon les reponses^^)de mettre une puce sur ma future je me renseigne 
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| Auteur: | minami106 [ Mardi 06 Décembre 2005 19:05 ] |
| Sujet du message: | |
benh, une puce peut te faire gagner plus de couple dans les bas régime, te décaler ta rupture aussi ! la consommation, tu peux ressentir une consommation un peu accrue parfois ! mon conseil : une puce n'est efficace que sur un moteur préparé (Culasse, AAC, etc..) Seule sur une voiture d'origine, elle ne fera rien de bien extraordinaire |
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| Auteur: | pierre [ Mardi 06 Décembre 2005 19:07 ] |
| Sujet du message: | |
ok donc sur mon tout origine aucun interet! |
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| Auteur: | minami106 [ Mardi 06 Décembre 2005 19:07 ] |
| Sujet du message: | |
je pense que si tu as une ligne complete non restrictive (collecteur, décata, intermédiaire et silencieux sport), avec une admission dynamique, tu peux envisager de faire reprogrammer ton boitier, ou de te faire mettre une puce ! |
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| Auteur: | minami106 [ Mardi 06 Décembre 2005 19:08 ] |
| Sujet du message: | |
hum presque aucun je pense ! Certaines modifs, comme la puce, seront vaines si elles ne sont pas associées à d'autres comme je t'ai cité au dessus |
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| Auteur: | pierre [ Mardi 06 Décembre 2005 19:10 ] |
| Sujet du message: | |
ok ca attendra un peu...le collecteur c'est trop cher pour l'instant la mienne est non cata et le pot sport bah je verra sur le moment.pour l'admission j'ai un Kad storm de chez green qui attend sagement a coté d'une boite a air carbone que je choisisse lequel je monte
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| Auteur: | minami106 [ Mardi 06 Décembre 2005 19:14 ] |
| Sujet du message: | |
bah on a tous commencer je pense, petit à petit, fais selon tes moyens mon gars, et un jour, voyant le travail accompli tu te dira, j'ai ete au bout de ce que je voulais, à ce moment tu sera fier de ton oeuvre Ne sois pas trop empressé, ça mène au problemes sinon ! |
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| Auteur: | TitiXsi [ Mercredi 07 Décembre 2005 13:57 ] |
| Sujet du message: | |
pierre a écrit: ole collecteur c'est trop cher Pas tant que ca si tu fait une commande groupée comme on vient de faire il y a 1 semaine... 150€ le collecteur inox 4/2/1 de chez Raceland ;o)
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| Auteur: | TitiXsi [ Mercredi 07 Décembre 2005 13:59 ] |
| Sujet du message: | Re: eproms |
pierre a écrit: consommation superieure? Je dit oui et non, si tu met une puce, elle sera optimisé pour tes organes, moteur, echappement, admission.. Donc plus de couple, qui dit plus de couple, dit moins besoin de lui donner a boire pour avancer en cote... Donc en conduite normal, moins de consomation, et en conduite sport un poil plus, mais bon pour gagner des cheveaux, il faut bien donner a boire en plus !!
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| Auteur: | Grosminet [ Mercredi 07 Décembre 2005 19:36 ] |
| Sujet du message: | |
Juste une question : avec admission dynamique et tube afrique, une puce PTS, ça le fait ?
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| Auteur: | minami106 [ Mercredi 07 Décembre 2005 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
hum, je pense que c'est prématuré de mettre une puce avec si peu de modifs, il te faudrait un collecteur 4/2/1 ou 4/1, un silencieux sport, et meme si tu as le gout de la prépa, t'occuper de la culasse et de l'arbre à cames ! ensuite faire mettre une puce, pourrai donner les résultats escomptés ! Sans ça, ça fera pas grands choses.. juste un tit peu mieux ! |
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| Auteur: | TitiXsi [ Mercredi 07 Décembre 2005 20:23 ] |
| Sujet du message: | |
Grosminet a écrit: Juste une question Ca veux rien dire puce PTS, si elle est pas adaptée ta config!!
: avec admission dynamique et tube afrique, une puce PTS, ça le fait ? |
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| Auteur: | pierre [ Jeudi 08 Décembre 2005 11:30 ] |
| Sujet du message: | |
enfin je me saigne déja pour acheter la XSi alors le collecteur attendra un peu...meme si j'aimerai bien...au fait,ces collecteurs c'est que pour circuit bien sur  ?
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| Auteur: | minami106 [ Jeudi 08 Décembre 2005 11:41 ] |
| Sujet du message: | |
non non, ils sont homologués route.. enfin je crois, une confirmation les gars ? |
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| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 08 Décembre 2005 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
minami106 a écrit: non non, ils sont homologués route.. enfin je crois, une confirmation les gars ? homolgué ;o) et en inox ;o)
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| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 08 Décembre 2005 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
pierre a écrit: au fait,ces collecteurs c'est que pour circuit bien sur un silensieux REMUS peut-etre?
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Jeudi 08 Décembre 2005 15:51 ] |
| Sujet du message: | |
collecteur homologué???!!! je ne pense pas que ces pièces là soient homologuées |
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| Auteur: | georgewh [ Jeudi 08 Décembre 2005 15:54 ] |
| Sujet du message: | |
SNOOPYNOUXXX a écrit: collecteur homologué???!!! je ne pense pas que ces pièces là soient homologuées
Mais rien n'est homologué, meme un silencieu, tu le fait tourner 5 minutes, la laine commence a se boucher et tu depasse en decibels! La seule homologation, c'est d'etre d'origine, alors un collecteur n'en parlons pas! |
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Jeudi 08 Décembre 2005 16:07 ] |
| Sujet du message: | |
si le silencieux est homologué du moins le devil lui au moins à une homologation constructeur vu qu'ils travaillent avec peugeot sur les rallyes |
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| Auteur: | minami106 [ Jeudi 08 Décembre 2005 17:32 ] |
| Sujet du message: | |
de toute façon, pour ces enfoirés du CT, modifier un peu sa caisse c'est mal et on se fait vite recaler.. |
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